Opprinnelsen til BMW går tilbake til 1913 da Karl Friedrich Rapp, en bayersk mann som hadde vært en velkjent ingeniør i et tysk fly selskapet i lang tid, dannet Rapp Motoren Werke i en forstad til München. Selskapet hovedsakelig fokusert på flymotorer men Rapp fant at de var inefficent og led av høy grad av vibrasjon. En annen mann, Gustav Otto, også et fly spesialist, åpnet sin egen butikk, Gustav Flugmaschinefabrik, bygge små aircraft.Because av de dårlige motorproblemer, signert Rapp Motoren Werke en kontrakt med østerriksk-Daimler, som ikke var i stand til å innfri sine krav , for å bygge V12 flymotorer under lisens. Selskapet ekspanderte veldig fort, imidlertid, og etter 1916 Rapp sa opp sin stilling på grunn av økonomiske problemer. I hans sko, tok Franz Josef Popp og Max Friz, to østerrikere, over selskapet. I mars samme år, fusjonerte Rapp Motoren Werke med Gustav Flugmaschinefabrik å danne Bayersiche Flugzeungwerke. Det var kort tid etter, omdøpt Bayersiche Motoren Werke (bayerske Motor Works), eller BMW, danner selskapet vi kjenner today.BMW 's suksess ble dessverre kortvarig. Etter andre verdenskrig, hadde selskapet ikke klarte. Fabrikkene hadde blitt ødelagt eller demontert og en tre-års forbud mot eventuelle produksjonsvirksomhet ble pålagt av de allierte i respons til produksjon av flymotorer og raketter av BMW under krigen. Den første etterkrigstiden modell, var V8 utstyrt 501 luksussedan produsert i 1951 et dårlig produksjon valg for et land som også ble ødelagt av krigen. Etterspørselen var lav og 501 ikke engang com e nær møte BMWs expectations.In 1990 BMW nytt inn i flymotor produksjon virksomheten etter forming BMW Rolls-Royce GmbH i samarbeid med Rolls Royce. I 1998, etter lengre samtaler om salg av Rolls Royce, BMW offisielt kjøpt rettighetene til Rolls Royce navn og logo fra Volkswagen, med overgangen ventes å finne sted i 2003. 1994 førte til et kjøp, som BMW kjøpte Rover Group PLC. Etter store tap, ble selskapet endelig solgt i 2000, med Rover blir splittet opp fra Land Rover som ble kjøpt av Ford. BMW holdt rettighetene til den nye Mini og hot-hatch kommer i salg tidlig i 2002. I dag, Z3, Z8 og alle 3, 5, 7 og Motorsport serie modeller fortsette BMW tradisjon for å bygge gode biler med spesiell vekt på ytelse, stil og teknologiske fremskritt. 1992 var et år-å-være-husket for BMW når det for første gang, outsold Mercedes i Europa. Forhåpentligvis i fremtiden rivaliseringen mellom disse og andre merker vil vedvare og selskaper som BMW vil fortsette å bygge gode biler
By:. Jose Hudson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8184.html