Så du vil ha en økonomisk, bil med lavt utslipp, men med ny teknologi dukker opp hele tiden, du velger bensin, diesel, hybrid, elektrisk ... eller noe annet ...? Kjøretøy avgir karbondioksid (CO2), den viktigste årsaken til klimaendringene. De produserer også andre utslipp som påvirker kvaliteten på lokal luftkvalitet (luften som vi puster). Nye renere grønne biler kommer på markedet hele tiden, slik at vi kan gjøre vårt ved å velge lavere utslipp kjøretøy. Dette sparer oss også penger på driftskostnadene. Men hvordan vet du hvilken teknologi du skal velge? Dette er en rask guide for å hjelpe deg å avgjøre hva som er best for you.Petrol og diesel modelsThe Toyota Aygo klarer å være en billig, morsom og økonomisk bybil med en bensinmotor som styrer 62.8mpg og avgir bare 106g/km CO2Most biler har fortsatt konvensjonell bensin eller diesel motorer. Men, den gode nyheten er at de blir stadig mer drivstoffeffektive. Bedre effektivitet betyr færre emissions.Petrol motorer er generelt favoriserte for mindre by-type biler, som de er lettere, mer responsive for bykjøring og billigere å manufacture.Diesel motorer er mer økonomisk enn bensinmotorer, særlig for lengre reiser, som betyr at de har også lavere CO2-utslipp. Ulempen er at dieselmotorer kan avgi partikler som skader lokal luftkvalitet mer enn bensin motoren utslipp. Utslippene er redusert dersom kjøretøyet har en diesel partikkelfilter (DPF). Grønn modelsBlueMotion er Volkswagens super-effektiv rekkevidde, kan den nye UK-spec Polo BlueMotion administrere 83.1mpg og avgir bare 90g/km CO2Many bilprodusenter tilbyr grønne versjoner av deres konvensjonelle modeller. Disse er mer drivstoffeffektive og så har lavere utslipp. Visse felles teknologier brukes for å oppnå slike drivstoffbesparelse. Disse inkluderer bedre aerodynamikk, redusert vekt, lavere motstand dekk, lavere utvekslinger, remapped motor styringssystemer, stopp-start-systemer og mindre belastning på motoren fra hjelpeutstyr items.Green modeller har ofte en pris premie. Dette betyr at du må finne ut om din kjørelengde vil gi store nok sparepenger til å betale tilbake den ekstra investeringen. Minst én produsent søker effektive teknologier til alle sine vehicles.Hybrid modelsThe nyeste Toyota Prius hybrid slipper ut bare 89g/km CO2 og kan oppnå 72.4mpg - fantastiske tall for en fem seters hatchbackA hybridbil har en konvensjonell motor og en batteridrevet elektrisk motor. Ideen er at motoren brukes mesteparten av tiden, men i de fleste hybrider den elektriske motoren alene kan gi strøm ved lave hastigheter. I urban bruk, betyr dette en hybridbil bør tilby redusert drivstofforbruk og CO2-utslipp. Ved høyere hastigheter, motoren og den elektriske motoren kan arbeide sammen for å gi mer power.At øyeblikket, bare bensin-elektriske hybrider er tilgjengelig i Storbritannia. Diesel hybrider forfaller snart. Selv om hybridbiler kan tilby lavere utslipp i byer og tettsteder, kan de likevel bli kjørt for lange avstander takket være bensinmotor. Hybrid biler er generelt dyrere enn sammenlignbare ikke-hybrid ones.Plug-in hybridbiler vil være her snart. Du kobler disse til en strømforsyning for å lade den elektriske motorens batteri, noe som betyr høyere elektrisk kraft kapasitet og dermed lavere eksos emissions.Electric vehiclesThe Mitsubishi i MiEV er en helelektrisk bil som er utmerket å kjøre, eksisterer nå, og er planlagt å være tilgjengelig i Storbritannia før utgangen av 2010We er i starten av en elektrisk revolusjon. Det er for tiden bare noen få elektriske kjøretøy for å kjøpe i dag. Dette vil endre seg snart, så mange produsenter planlegger å bringe nye elbiler til de marketplace.Electric biler ikke gi noen utslipp. Hvis de lades med strøm fra fornybare kilder, er de potensielt de laveste utslipp kjøretøy du kan bruke. Problemene er begrenset rekkevidde før de må lades og deres relativt lave topphastighet. Likevel, de er ideelle for korte turer i urbane miljøer, der antall opplading fasiliteter er expanding.Although du kan kjøpe elektriske biler, varebiler og motorsykler, valget er begrenset. Elektriske biler med den nyeste teknologien kan være dyrt, men deres driftskostnadene er svært low.BiofuelsSaab så biodrivstoff som å ha virkelige potensial og brakt biler som 9-5 BioPower til markedet, men tilstrekkelige økonomiske incentiver for biodrivstoff i dag ikke eksisterer i de UKSome biler tilgjengelig i Storbritannia kan bli drevet av biodrivstoff. Biobrensler er fornybare, de kan fremstilles av plantemateriale eller avfall vegetabilsk olje, for example.Some bensinmotorer kan justeres til å løpe på bioetanol eller blandinger som inneholder en høy andel av bioetanol. Bioetanol er kun tilgjengelig på noen bensinstasjoner. Noen dieselmotorer kan kjøre på biodiesel eller biodiesel, men disse drivstoffene også har begrenset availability.Check bærekraft legitimasjon av alle biodrivstoff. Den mest bærekraftige er de laget av avfall eller ikke-matvekster. De biodrivstoff under utvikling fra kilder slike alger lover å være den mest sustainable.GasThere er ikke mange biler rundt som er drevet av gass, men denne Volkswagen Caddy varebil er en av dem, og det er grønnere enn de fleste som den kjører på biogasGas, slik som flytende petroleumsgass (LPG) eller komprimert naturgass (CNG), kan kraften noen vehicles.Vehicles som kan kjøre på LPG er vanligvis dual-fuel konverteringer, dvs. de også kjøres på bensin. LPG er et noe renere brennstoff enn bensin, og det er absolutt billigere. CNG brukes primært for tyngre kommersiell-type vehicles.Biomethane er fornybar bio-gass stammer fra kilder som deponi, så det er veldig bærekraftig, men dessverre er ikke allment available.HydrogenHonda er den første produsenten til å produsere en bil drevet av en hydrogen drivstoff celle, FCX Clarity, som for tiden er på veien i Amerika og Japan, om enn det i begrenset numbersHydrogen er den ultimate fremtidig drivstoff, som sin eneste utslipp er vann. Noen produsenter er enten produsere eller trialling biler drevet av hydrogen, men de må overvinne noen utfordringer før vi alle kan kjøre rundt i hydrogendrevne kjøretøyer. Disse utfordringene blant annet mangelen på en hydrogen tanking infrastruktur, er bekostning av å lage hydrogen-drevne biler og produsere hydrogen sustainably.SummaryWhile noen produsenter tilbyr grønnere varianter av noen av sine modeller, har BMW benyttet sine EfficientDynamics-teknologi i hele sitt modellprogram, med sikte på å sikre alle sine biler er fortsatt flott å kjøre samtidig som klasseledende når det gjelder lave emissionsZero-eksos-utslipp kjøretøy er ideelle for urbane områder. Elektriske biler oppnå dette. De er tilgjengelige, og valget vil øke med time.If du trenger en lengre rekkevidde enn en elbil tilbud, kan en hybridbil være svaret, og det bidrar til å redusere utslippene fra urbane driving.If elektrisk eller hybrid biler er upraktisk, velge et kjøretøy som har best-in-class effektivitet. Og hvis nye biler er for dyrt, husker, brukte grønne biler er også tilgjengelig
By:. Webbie
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8116.html