Å si at hybridbiler er hot i øyeblikket ville være en liten understatement. En trenger bare å se til bilen selskapene som lanserer hybrid dette og hybrid som i omtrent alle nisje av bil eller lastebil linjen kan de. Mens rene dieselbiler er også å lage støy nå gitt sin store kjørelengde, er det neste store avtale i hybridbiler skal være solar bil. Ah, den solar bil. Det har vært litt av et øye roller i svært lang tid. Den eneste gangen vi har sett det er når ulike college grupper bygge bilene i et forsøk på å dekke noen avstand. Bilene vanligvis ser ut som noe ut av science fiction. Mens en interessant konkurranse, bilene er ikke levedyktig for praktiske formål å si det mildt. Dette kan imidlertid være i ferd med å endres. Solens bil kan bli en levedyktig alternativ i ikke fjern fremtid. Dette er resultatet av noen fundamentale endringer. Den første er suksessen til hybridbiler har klart slått fast at det er et marked for slike kjøretøyer. Kort sagt, bygge den, og de vil kjøpe den. Sekund, er teknologien innen solenergi konvertering fremmarsj i store sprang. Mer om dette i et minutt. Tredje, er prisen på bensin som stammer fra olje kommer til å fortsette å gå opp som den økonomiske oppturen skaper mer etterspørsel og rekvisita er satt under press. Den andre grunnen, solenergi teknologi fremskritt, er nøkkelen til solar bil. Når du tenker solenergi, en uunngåelig bilder store paneler på taket av et hjem. Forskere, derimot, ser på nye tilnærminger. Toyota allerede er bygget solcellepaneler inn i form av taket av nye Prius å generere strøm til de indre klima kontroller. Det neste trinnet er gjennomføringen av solenergi prikker, som er mikroskopiske solcellepaneler. De er så små at de kan bli innleiret i maling. Dette ville bety at alt som er malt faktisk kunne bli en komplett solcellepanel. Dette vil inkludere din bil. Kanskje den mest spennende ting på solenergi bilen foran er bilen selskapet fornektelser. Honda og Toyota er ryktet å være å bygge solenergi drevet elektriske biler som ikke vil bruke bensin i det hele tatt. Begge selskapene nekter å erkjenne de bygger dem, men også ikke benekte det. I bilindustrien, er at ensbetydende med å innrømme bilene blir utviklet
Av: Tom Ajava
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8054.html