The KTM X-Bow, bare ved å se på denne bilen, er det som om du allerede flytende i en drøm, som ønsker at du en dag vil ha baken skape friksjon med førersete . Utformingen er akkurat det du ser på bil-racing anime serien. Ser langveisfra eller av bildet, vil du tenke at dette bare en modell leketøy fra Bey Blade tegnefilm serien, dessverre er det ikke. Men det er mulig at bilene du ser på animerte show vil komme inn i livet, og den klare bevis er KTM X-Bow. Sportsbil entusiast eller ikke, vil du definitivt ende opp avhengige med utseendet på denne car.KTM er produsenten av denne sportsbil, en Østerrike-baserte selskapet. Samarbeidet med Kiska Design, Audi og Dallara gjort etableringen mulig. Den stilige racing bilen ble først avslørt i 2007, men ble bare lansert i 2008 og vant Car of the Year av Top Gear på samme år. Og ville du tro at sportsbiler er ikke KTM spesialitet? Du hørte det riktig. KTM er en bedre kjent produsent av motorsykler. Men med etableringen av KTM X-Bow, de har verdens informert om at de kan gjøre det bedre enn det de gjør nå. Dette er fordi bilen ble brukt, og gjorde det bra i 2008 Race of Champions holdt på Wembley Stadium, London og 2009 Race of Champions i Beijing Kina. Også i 2008 vant den GT4 superlett European Cup med Christopher Haase ved roret, fulgt opp av tre andre KTM førere gripe de tre første plassene i Sports Lett Series. Den opprinnelige planen var å produsere 500 enheter i året, men på grunn av høy etterspørsel, ble produksjonen økt til 1000, pluss en ekstra anlegg i Graz, den nest største byen i Austria.X-Bow er mer enn bare det ser ut. På racerbanen, kan det utkonkurrere noen sportsbiler bygget av kjente produsenter. Bilen bruker turboladet direkte innsprøyting TFSI-motor produsert av Volkswagen-konsernet, som produserer 177 kilowatt (237 hk) ved 5500 rpm og 310 Newtonmeter (£ 230 · ft) av dreiemoment mellom 2200 og 5500 rpm. Oppsettet er bakhjulsdrift, tradisjonelt brukt i racing. Motorene er 2,0 L turbo 14, transmisjon er enten 6-trinns manuell og 6-trinns DSG sekvensiell. Og med en egenvekt på 1500 kg., Kan X-Bow er 220-hestekrefter Audi-motoren gjør racer drive 0-62 innen 3,9 sekunder. Andre funksjoner i denne bilen er karbonfiber monocoque, Brembo bremser, valgfri DSG girkasse, og en F1-stil crashbox.X-Bow har ikke frontruter, men har en spesialdesignet hjelm som er svært effektiv som en full krasj protection.Right nå , er KTM fremdeles jobber med å forbedre funksjon av X-Bow (armbrøst). De forventes å legge til alternativet for en enda mer kraftfull 300 hk motor. Produsenter er også på utkikk etter en mulighet til å maksimere sin hastighet opp til 180 mph
By:. Arnold Galtine
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7904.html