For å holde en klassisk bil ser flott og for å holde sin markedsverdi sann entusiast eiere virkelig nødt til å ta godt vare på den. Ikke bare er det viktig å opprettholde kroppens arbeid, ta vare på utvendig og innvendig, men du må også holde et øye på motoren. Hvis du etablerer deg i en rutine og regelmessig polere lakken og interiør trim, legge til at vanlige motor kontroller og foreta små justeringer av dekktrykk, oljetrykk og timingen som forventet, kan du ikke bare holde klassiske bilen i topp kjøreforhold men også ser ut som ny og bremse effektene av bilen avskrivninger ned, kanskje til og med legge verdien til motoren din over timeOwners med klassiske biler i daglig bruk ville trenge å ta ekstra forsiktighet for å beskytte sine biler fra elementene som de kan til og med stå i et åpent bay på jobb eller på stasjonen hjemme. Sommeren solens ultrafiolett lys angrep maling arbeid, om vinteren ekstra veisalt, spray fra strøing lastebiler og vanlige regn stormer råte og rust metall work.We alle vet førstehåndskunnskap om at kostnadene ved bilkjøring kan være dyrt, men med en bit av forebyggende vedlikehold du kan holde klassisk bil i mint condition. Det er en rekke ting du bør gjøre før du lagrer bilen for noen tid. Klassiske biler som sitter inaktive kan begynne å svekkes hvis ikke skikkelig forberedt før de tas i storage.Whether du eier en klassisk bil, klassisk pickup van eller en brukt minibuss fra tiår gått, bør du alltid gi bilen en god detaljering før det går i lagring. Bilen må være skinnende ren fra støtfanger til støtfanger. Vask alle av veien sot og salt fra understellet så vel som alle de utsatte kroppsdeler. En viktig ting å gjøre er å sørge for at hver tomme av bilen er helt tørt før innpakning deksler rundt den og sette bilen inn vinterlagring. Hvis du skal bruke en cover sørge for at det er en høy kvalitet teppe laget av myke fibre. Du trenger å lagre din klassiske bilen i direkte sollys og i et støvfritt sted hvis possibleIf du planlegger å lagre din klassiske bilen for en kort periode, tømme hele kjølesystemet og deretter fylle den med ren frostvæske. Når du planlegger å lagre bilen for en lengre tid tømme hele systemet og la lokket ut av radiatoren slik at luften kan sirkulere rundt i kjølesystemet. Også endre bremsevæske, olje og oljefilter før bilen går inn storageDuring vaskeprosessen må du se etter eventuelle riper eller chips i lakken. Det lønner seg å ta opp eventuelle flekker, chips eller riper med en maling penn eller ha en spesialist gjøre jobben for deg før du setter din klassiske bilen i lagring da dette vil hjelpe deg å stoppe korrosjon. Husk å bruke primer først, som primer hjelper den nye malingen å feste og kan brukes til å bygge opp basen slik at malingen er i vater. Du blir nødt til å bestille maling fra produsenter for å matche dine kjøretøyer maling farge. Hvis du er ute etter en mer profesjonelt preg, ta en titt på å kjøpe SMART til bilen din, er det en form for ekstra bil forsikring som er et absolutt must for langsiktige bileiere. SMART står for Small Accident Repair TechnologyThe TyresYou vil også ønsker å gjøre noe med dekkene fordi gummi faktisk vil omkomme hvis de blir stående oppblåst med kjøretøyene fulle vekt på dem. Du kan enten fjerne hjulene helt eller sette bilen på axel stands og la luften ut av dekkene på samme tid. Dette vil legge mindre belastning på bæresystem og også hindre tyveri på samme time.Car BatteriesNever sette en bil til lagring med batteriet tilkoblet. Ta alltid ut batteriet, vaske av batteripolene og tenke på hvordan du vil vedlikeholde ditt batteri mens bilen ikke er i bruk. Hvis batteriet har hatt en lekkasje - og mange eldre utette batterier hatt dette problemet - en flott måte å rengjøre batteripolene ville være ved å bruke en natron og vann. For en kortvarig lagring alternativet, ofte er tilfelle i værharde klima, plassere bilens batteri på vedlikeholdslading er en flott idé. For bileiere som enten kjører svært sjelden eller har klassiske biler som kan stå ubrukt i mange måneder om gangen, flate batterier er en ting disse eierne vet bare så altfor godt. Det er ingenting mer frustrerende enn et dødt batteri og på toppen av det er de høye kostnadene ved utskifting bilbatterier too.Keeping batteriet ladet upthe kortsiktig løsning er å holde batteriet toppet opp med en vedlikeholdslading lader. En vedlikeholdslading lader lader et bilbatteri på omtrent samme hastighet som det lades ut, så hvis bilen du lagrer blir brukt en gang i måneden for eksempel er dette et flott alternativ. Fall i en vedlikeholdslading lader er at den fortsetter å lade et batteri uansett om batteriet er fulladet eller ikke, så det må kobles til og fra periodisk eller det vil til slutt koke batteriet og permanent skade den. For en langsiktig løsning, tenke på å bruke en dupp lader. En flottør Laderen kan være tilkoblet på ubestemt tid uten potensiell skade på batteriet. Med moderne klassikere en dupp lader vil hjelpe eieren å sikre at immobilisers eller bil alarmsystemer vil ikke kjøre den ned mens bilen sitter under deksler i flere måneder av gangen. Det er et stort utvalg av bil ladere på markedet i både Storbritannia og Amerika så å kjøpe den rette vil ikke være vanskelig. Plasser alltid lade batteriet på en åpen plass der luften er fri til å sirkulere. Sammentrekkende luftstrømmen rundt et bilbatteri er farlig og kan forårsake brann! Endelig PrepYou vil ønske å skifte alle filtre med nye og fjerne tennplugger. Ved å fjerne tennpluggene du forhindre fuktighet blir fanget i topplokket potensielt forårsake korrosjon. Bensin har høyt vanninnhold og dette forårsaker korrosjon. Du vil ønske å smøre over alle områder, inkludert poeng, dørlåser, dør boot hengsler og lignende. Minst en gang i måneden bør du slå motoren rundt ved hjelp av en skiftenøkkel. Dette kan gjøres fra svinghjulet bolt. Dette holder stempler, ventiler og ventilløftere flytte fritt hindre dem fra å gripe i motoren når venstre stående i lange perioder av timeWhen du ha din klassisk bil som du bruker regelmessig, må du være flittig om bilens vedlikehold. Hold interiør og eksteriør trim polert som ikke bare holder det rent, men også hindrer de polerte områdene fra cracking. Den harde stråler fra solen vil visne og knekke trim hvis den ikke holdes ren og polert og metallene i eksteriør trim blekner og sprekk i UV-lys tooWhen rengjøring klassisk bil du bør bruke en microfiber eller bomull klut som er designet for bruke på klassiske biler eller dyre lakken av andre luksusbiler. Bomull klut, fordi det er laget av ekte bomull, er mykere enn billig stoff (vanligvis laget av nylon og polyester) som kan etterlate riper. Mikrofiberklut er produsert med fiber mellom 100 og 1000 ganger finere enn tradisjonelt laget kluter. Mikrofiberklut fungerer så bra fordi i motsetning til ved bruk av billigere tradisjonelle kluter, med en mikrofiberklut virkelig du ikke trenger å bruke rengjøringsmidler med slipeeffekt. Fibrene er så tett vevd at de er i stand til å plukke opp langt flere støvpartikler enn tradisjonelle klut ville være i stand til, noe som reduserer behovet for kjemikalier som trengs for å løsne og fjerne den samme mengden støv som en tradisjonell pusseklut would.Microfiber klut bør brukes på overflater med svært lite vann, bruk bare nok til å løsne de mest gjenstridige smuss partikler. En rask skånsom vask med bomullsklut hjelp av en kvalitet bilvask vaskemiddel først, etterfulgt av en fin tåke av vann og en mikrofiber klut bør forlate deg med et flott resultat. Du ønsker å bruke riktig bilvask og ikke en slipende rengjøringsmiddel som oppvaskmiddel. Merkelig som det høres ut, mange bileiere gjøre nettopp det, og resultatet er ikke mye bedre enn å vaske bilen med bensin. Malingen vil visne med en gang og fortsette å falme, miste det skinne for alltid. Det er lurt å ha noen små bulker, sprekker eller chips reparert så snart du oppdager dem. Dette vil bidra til å forhindre rust og korrosjon. Hvis mulig unngå de billigere bil sjampo og gå for høy polymer fremste produkter som er fritt tilgjengelig på markedet. Du nesten alltid får hva du betaler for i bil industry.Polish bilen i skyggen i stedet for direkte sollys. Sollys bakes voks på lakken din i stedet for å hjelpe deg å rense den. Polering i direkte sollys etterlater deg med en stripete uprofesjonell finish. Bruk høy kvalitet polish å voks bilen. Hvis malingen er oksidert vil du ønsker å fjerne det først med en høy kvalitet polish eller rubbing compound designet for dette formålet. Rubbing forbindelser har ørsmå partikler i polsk som forsiktig Scrubs utenfor de oksiderte lag med maling, etterlater en frisk, lys lag, klar for polish. Spør en ekspert om å gni forbindelser før du kjøper. Denne informasjonen vil gjøre jobben lettere som bruker feil sammensatte vil skade lakken work.You bør trekke en støv dekke over bilen om natten. Pass på at støv dekselet er laget av mykt materiale for å hindre riper i lakken. Bakgrunnen for maling skrape er faktisk ørsmå støvpartikler som blir gnidd mot bilens lakk, slik at mykere det er materialet bedre. Hvis du går ut for en kjøretur, ta noen minutter for å fjerne eventuelle fugl, flaggermus eller måke avføring umiddelbart. Du vil også være lurt å fjerne tjære, døde insekter, blader, SAP og annet på returen. Treet SAP kan la forferdelige merker på et bilens lakk arbeid, slik at parkering under tak er å foretrekke der det er mulig. Du kan bruke en kvalitet remover produkt for dette formålet som ikke har en høy syrlig content.After hver tur bør du vaske og tørke bilen skikkelig, noe vann vil oppmuntre rust. Fjern leire, støv, og bensin søl så snart som mulig. Kjøring i Europa fører til spesielt biler til rust under når veiene er behandlet med salt som forhindrer isdannelse. Sørg for å vaske undersiden av bilen din hvis du har kjørt i disse forholdene. Hvis du får i bilen med våte sko tørker teppene når du kommer hjem, kan det fuktighet føre til metall og teppe råte. Hvis bilen lukter fuktig ta umiddelbar handling. Ikke glem å sjekke boot, sviller, i hjørner, under panseret og rundt gummipakninger etter hver vask som alt er dry.Owning en klassisk bil kan være en givende opplevelse. Du må babyen din klassiske bilen for å holde den i mint condition. Dette er din stolthet og glede og den ekstra tiden omsorg for det er vel verdt det
By:. Karen Corey
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7897.html