Planlegger å importere bilen til USA? Lurer på hva som må gjøres for det? Glem dine bekymringer, vil denne artikkelen gi deg en detaljert idé om hva som skal gjøres. Men fortsatt kravene er gjenstand for hyppige endringer, slik det alltid bedre EPA og DOT før du importerer bilen. Biler har lov til å bli importert til USA bare hvis de er opp til sikkerhetsstandardene, støtfanger standarder og luftforurensning kontroll (emisjon) standarder for den amerikanske regjeringen. Mange biler som er produsert i utlandet og som er opp til den amerikanske sikkerhet, støtfanger, og utslippskravene blir eksportert bevisst for salg i USA og derfor er det lite sannsynlig at et kjøretøy kjøpt i utlandet oppfyller alle vesentlige standardsArrangements som er requiredFirst av alt det du trenger å gjøre er å finne en best rederi å sende bilen trygt. Bli kjent med den eksakte datoen for ankomst av bilen, slik at du kan få det fjernet fra tollen så tidlig som mulig. Hvis du ikke sørger for en speditør i utlandet dine forsendelser vil ikke bli ryddet på den første inngangsporten. Tollerne er forbudt ved lov å opptre som agenter eller lage oppføringer for en importerDocumentation som er nødvendig for fortolling-Original konnossement av avsender eller transportøren - The bill of sale-Foreign registrering-Og alle andre dokumenter knyttet til kjøretøyet Dokumentasjonen omfatter også noen andre skjemaer som skal fylles ut EPA skjema 3520-1 og DOT skjema HS-7. Rengjøring av UndercarriageClean understellet på bilen. Dette er nødvendig fordi det amerikanske Department of Agriculture krever de importerte kjøretøy for å være fri for fremmed jord inorder å sikre seg mot import av farlig vermin.Do Ikke Hold dine personlige eiendeler i carThis sies for din egen sikkerhet og trygghet, så de tingene kan gå seg vill på lasting og lossing bilen. - Tilbyr transport ikke kan godta bilen med personlige eiendeler -. Noen transportfirmaer akseptere, men likevel kan det øke kostnadene for forsendelse -. Bilen vil bli erklært overfor tollvesenet sammen med eiendeler i den. Ellers kan det resultere i en bot eller inndragning av bilen og dens innhold. Tollpliktige EntryForeign-laget biler som er importert til USA er generelt utsatt for å importere skatt, uavhengig av om de er nye eller gamle, enten til privat bruk eller for sale.Autos. . . . . . . . . . . . . . . 2,5% Trucks. . . . . . . . . . . . . . 25% Motorsykler. . . . . . . . . . enten avgift eller 2,4% Duty priser er basert på beløp betalt eller fakturert. Federal TaxCertain importerte biler kan være gjenstand for "gass-Guzzler" skatt. Beløpet betales for dette er basert på en kombinert urban /highway drivstofføkonomi (miles per gallon) vurdering gitt av EPA for gass-guzzler skatteformål. Dette EPA vurdering kan være ulik fra drivstoff-økonomien rangeringer spesifisert av producer.If EPA har ikke tildelt en gass-guzzler drivstofføkonomi rating for modellen bil du importere, må en vurdering være selvstendig bestemt. Ingen skatt er tvunget på biler som har en felles drivstofføkonomi rating på minst 22,5 miles per gallon.The artikkelen dekker ikke alle de tilpassede retningslinjer og andre etater, og de kan endres. Før du importerer bilen din, sørg for å komme i kontakt med Tollvesenet Attache eller Commercial Officer hos din nærmeste amerikanske konsulatet eller ambassaden, eller retten byrå (spesielt DOT og EPA)
By:. Miguel Covarrubias
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7639.html