Med utbruddet av frost , vanligvis aktivert " grå ordninger " produksjon av vinteren diesel. Teknologien er enkel: for sommeren klassen er lagt til fra 25 til 50% av flydrivstoff , noe som senker den iskalde temperaturen på drivstoffet opp til minus 25 ° C. Samvittighetsløs leverandører under drivstoff omslutter et pass som en kjent oljeselskaper , hevder at prisene er betydelig lavere enn de samme oljeselskapene . Beregningen viser høy lønnsomhet "grå ordninger " . For eksempel , i dag , på Moskva markedet i sommer diesel handlet for 15 900 r /t , flydrivstoff - på 18 500 r /tonn . Pris blanding DTL med 30 % innhold av parafin er ( 15900 * 0,7 18 500 * 0,3) = 16 680 r /tonn . Prisen er ca 1000 rubler mindre enn prisen av vinteren drivstoff , produsert ved Moskva Refinery . Naturligvis med en slik en resultatmargin " bodyazhniki " ville overvelde legitime selgere. Drar ulovlige produsenter av "folkets dieselmotor , beregne tap av kunder . Utvannet med parafin fyringsolje mister noen av sine smørende egenskaper , noe som fører til hurtigere slitasje drivstoff utstyr . Engine etter vintersesongen arbeid på slikt drivstoff på våren går . inn i skottet kostnaden for reparasjonen langt overstiger " sparing " fra å kjøpe billig drivstoff
By: . Beqa
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7625.html