Når Honda lanserte Acura merkevare i 1986, to modeller drevet flåten: den Integra og Legend. Siden da har mange andre modeller har blitt lagt til Acura linje opp og Integra ble til slutt omdøpt til RSX og Legend ble senere gitt RL betegnelse. Etter to tiår med service, er det Integra /RSX i sitt siste år av produksjonen. Vennligst les videre for årsaker til at Honda Motor Company vil drepe denne gang populære seller.Blowing Up Bridges - Når Honda opprettet Acura, selskapet ønsket en "bro-modellen" for å bli inkludert i miksen for å hjelpe Honda eiere overgangen til Acura. Den tenkte da var at prisforskjellen mellom de to merkene ville bli for mye for mange engangs Honda eiere å svelge. Dermed ble Integra opprettet og priset bare litt høyere enn den dyreste Honda-modellen, men godt under gjeldende pris på Legend. Med denne prisingen plan på plass, mente Honda nøyaktig at Integra /RSX eiere til slutt ville velge en mer upscale Acura. I dag, derimot, er Honda nå aktivt skille de to merkene med individuell forskning og utvikling avdelinger i spill. Videre er Acura blir omplassert for å bedre konkurrere mot Infiniti og Lexus, to japanske luksusmerker uten en bro model.Invest Elsewhere - Relatert til det første punktet, var RSX grunn for en endring. Den nåværende modellen er gammel og penger å få til en ny modell ville ta bort fra selskapets bunnlinje. Acura har nevnt at en coupe-versjon av sin populære TL sedan er sannsynlig å bli introdusert for å tilfredsstille hva forbrukernes etterspørsel er fortsatt for en luksus coupe.Changing forbrukernes smak - Mens en sports coupe har sine fordeler, er markedet for denne type bil begrenset og minkende. Chevrolet ga opp Camaro, Pontiac Firebird, mens Mitsubishi Eclipse og Ford Mustang klarer å holde sine egne. Ingen av disse bilene er på luksus nivå av Acura og forbrukernes interesse har vært jevnt synkende de siste fem år.Et New NSX? - Acura er utgått NSX, en toseters sportsbil, er ryktet å komme tilbake. Selv om salget vil trolig være begrenset til mindre enn 10 000 modeller årlig høyt priset NSX ville være "glorie" modell for Acura flåten. USA Acura forhandlere vil ha bilen, og det ser ut til at Honda Motor Company mange oblige.In sin storhetstid Integra var en populær selger og en hyppig stjålet bil. Vanskelig å finne deler gjort Integra et populært mål for tyver, forventer at dette problemet å forverres som RSX går helt ut av produksjon. Så, hvis du ikke har et alarmsystem installert på din Integra /RSX enda, gjør det i dag. Integra /RSX du for tiden stasjonen kan være den siste som du eier, ikke la tyven gjør en slik beslutning for deg
Av: Homer Molina
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7491.html