Installere lettmetallfelger på et kjøretøy er ikke så enkelt som det ser ut, og du trenger en trinnvis fremgangsmåte for å gjøre det som er nødvendig. Mye som det tar noen minutter, må du være svært forsiktig når du installerer hjul for å unngå eventuelle uhell under reisen. Tatt i betraktning det faktum at hjulene vil mest sannsynlig rulle mer enn en million ganger, og kan reise over miles før de endres eller modifiseres, er det viktig å fortsette etter behov. Før du starter ut på installasjonen, er det viktig å sjekke ut posisjonene til dekkene og matche hvert dekk til riktig hjulet. Når du installerer nye hjul i par, er det viktig å løse de nye på bakenden, og de eldre hjul som er slitt ut på forsiden. Bakgrunnen for dette er det faktum at bakhjulene spille en stor rolle når det gjelder å opprettholde kontroll over bilen - spesielt på veier som er våte. Det er lurt å finne ut om de lettmetallfelger passer før du installerer hjulene på dekkene, og dette kan bli riktig gjort ved hjelp av produsentens manual for riktig passform. Dette gjøres ved hjelp av håndverktøy spesielt. og det er tilrådelig å heve kjøretøyet til et høyere nivå. Det er også lurt å plassere heise; eller kontakten, på en flat og planert terreng. Muttere og bolter blir deretter fjernet på riktig måte. Eksperter sterkt fordømmer bruken av skiftenøkler som er designet for å ha en drevet innvirkning. Ved hjelp av en fireveis wretch å fjerne knastene er det beste alternativet, eller enda bedre, en kontakt som er på en breaker bar fordi virkningen stakkar har en høy sjanse for å ødelegge ørene. Det neste trinnet er å finne ut pasningen av det nye hjulet på navet på kjøretøyet, som kan noen må brukes med en sentreringsring. Dette sikrer at navet passer ordentlig på rattet. Påse at hjulets sirkel for bolten er identisk med den på bilen, og at hjulet som installeres kommer i kontakt med fullt overflaten på hvilken den blir montert. Dersom disse ikke blir oppnådd, så du rådes til å komme i kontakt med kundestøtte til produsenten selskap. En sikker måte å finne ut om slepe størrelsen er den ene kreves er å prøve og passe dem først selv uten å ha lettmetallfelger på plass. Det samme gjelder når du ønsker å teste størrelsen på boltgjenge. Den neste inspeksjon innebærer midlertidig installasjon av hjulet for å avklare clearance av bøylen brukes av bremseskiven. Deretter bør du bruke fingrene til å træ knastene og stram dem. Du skal ikke føle noe motstand fra bolten eller slepe i løpet av denne praksisen, og du bør ikke tvinge dem til å passe heller. Etter det, blir du bedt om å sette overføringen av kjøretøyet i en nøytral stat og deretter rotere dekkene ett om gangen, noe som sikrer at kanten av bøylen ikke er i kontakt med innsiden av felgen. Det siste trinnet er å sørge for at knasten dreiemoment passer spesifikasjonene til bilen. Men det er tilrådelig for deg å få en tekniker til å gjøre dette
By:. Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7388.html