På grunn av modernisering og befolkningen øker vi ofte oppleve mangel på drivstoff spesielt bensin som er mye brukt for bilen vår i dag. Og med alle problemer alltid vi får løsning. En av de løsningene som vi har nå var bruk av Auto-gass. Auto-gass eller flytende petroleumsgass (LPG) den brukes som drivstoff i forbrenningsmotor i bilen som også brukes i stasjonære applikasjoner som generatorer. Det er mye brukt som et grønt drivstoff som reduserer eksosutslipp. Det reduserer også utslippene av karbondioksid med 20 prosent sammenlignet med bensin kjøretøy. Og et oktantall som er mellom 90 og 110, også et energiinnhold som er mellom 25,5 mega joule per liter for ren propan og 28,7 mega joule per liter for ren butan som er avhengig av den faktiske drivstoff komposisjon. I land som USA begrepet Auto-gass brukes til å referere til bil bensin som brukes i stempel-drevet småfly. I Storbritannia LPG og Auto-gass brukes om hverandre. Mens i Italia og Spania Auto-gass ble kalt GPL I asiatiske land som Filippinene begrepet Auto-gass ikke er ofte brukt som en fellesbetegnelse i stedet begrepet LPG eller auto LPG er mer utbredt av forbrukere, spesielt med taxi sjåfører og mange av dem bruker konvertert kjøretøy som ofte kalles LPG kjøretøy av LPG biler. Mange av drosjesjåførene i Filippinene allerede konvertert bilen sin inn LPG bil, og det er fordi LPG er rimeligere enn noen bensin og diesel som de brukte før. Selv om auto-LPG eller auto-gass blir mindre kjørelengde enn bensin, samlet kostnaden per kilometer er fortsatt mye lavere i forhold til bensin. Ikke bare det, auto-gass eller auto-LPG også hjelpe oss i våre miljøproblemer. Studier viser at auto-LPG er renere enn konvensjonelt drivstoff. Auto-LPG har vanligvis rundt 20 prosent mindre ozon-dannende potensialer i forhold til eventuelle bensin-drevne biler. Den genererer også mindre fotokjemisk smog som kan forårsake kreft og luftveisproblemer. Og ha minst 15 prosent lavere utslipp av klimagasser og 80 prosent mindre giftige utslipp. Og også LPG biler har lavere vedlikeholdskostnader enn noen bensin eller diesel-drevet vehicles.The Lovgivende Council of Hong Kong bemerker at LPG som en gass ikke vaske smøremiddel fra sylinderveggene i motoren som en bensin og diesel gjør. Det har også en renere forbrenning kjennetegn som reduserer vedlikeholdskrav og kostnader. De bemerket også minimert pilferage mindre motor vibrasjon og en effekt og dreiemoment sammenlignes med bensinmotorer. Auto-LPG eller Auto-gass fordelene har blitt anerkjent over hele verden. Det er rundt 10 millioner biler som nå kjører på auto gass i mer enn 40 land, ifølge Verdens LP Gas Association. De ledende landene som fører an i å bruke Auto-gass inkluderer Australia, Tyrkia, Polen, Russland, Nederland, Mexico, Japan, Sør-Korea, Italia, USA og Filippinene. Selv om Auto-LPG kits er dyrt, er det fortsatt billigere enn å kjøpe en ny drivstoffeffektiv car.With alt dette gode fordeler, har Auto-gass eller Auto-LPG vært god løsning både vår miljømessige og den økende prisen og etterspørselen av bensin. En annen ting er at selv om du allerede bruker en bensin-motor bil du fortsatt kan konvertere den til å kjøre på Auto-gass. Det er ikke behov for modifisering alt du trenger bare er å installere Auto-gass konvertering kit. Med denne type bil kan du kjøre enten med bensin eller Auto-gass. Men være klokt i å kjøpe LPG konvertering kit. Kjøp kun til sertifiserte butikker eller butikker som virkelig vet alt om hvordan du installerer konvertering kit
By:. Princesshai
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7270.html