Med et nytt anfall av kaldt vær på vei for mange deler av Storbritannia og potensielt bringe med seg mer is og snø, er det viktig å være godt forberedt når du reiser selv korte avstander. Her er noen felles anbefalinger for å sikre at du ikke får tatt ut: Mat /Drikke: Hold litt mat, vann og kanskje en varm drikke med deg i tilfelle du blir sittende fast i lengre time.Clothing: Varme klær er en opplagt must. En lue, hansker, støvler, jakke og enda et teppe kan komme i useful.Tyres: Sørg for at dekkene er riktig oppblåst og har massevis av slitebanen left.Fuel: Hold drivstoff nivåer opp slik at hvis du blir tatt ut kan du holde motoren i gang og holde warm.Battery: Sørg for at batteriet er godt ladet. Batterier lade de fleste under lange reiser, så hvis du gjør mange små turer så dette kan være en issue.Screenwash: Sørg for at skjermen vask toppet opp. Dette må blandes med riktig mengde washer-fluid/water å forhindre det freezing.Phone: Ikke glem å ta et fullt oppladet mobiltelefon med you.Driving i snø /is: Sjekk din hastighet - spesielt på hjørnene . Det høres innlysende, men hastigheten er en av de viktigste medvirkende faktorer som omgir de fleste ulykker i snø og isete forhold. Hold motorturtallet lavt og endre opp til et høyere gir så snart som mulig. Høyere gir produserer mindre moment, så det er mindre sannsynlig at du vil spinne hjulene. Du kan selv ønsker å starte i 2. gir i enkelte situasjoner, for eksempel bakkestart eller spesielt glatte forhold. Sørg for at du planlegger reisen din godt før du forlater - prøv å holde seg til hovedveiene som disse er mer sannsynlig å være fri for snø og bør være godt bet. Holde en trygg avstand til bilen foran, kanskje tre ganger avstanden du vil i klart weather.Finally, er det viktig å ha tilstrekkelig havari, som biler er mer sårbare for feil i dårlige forhold. Skulle du sammenbrudd, kan du bruke noe fargerike å gjøre bilen så synlig som mulig for andre trafikanter. Hvis du kan holde motoren det kan gi litt varme. Men sørg for at eksosen ikke er dekket av snø for å unngå farlig karbonmonoksid inn i bilen og bare kjøre motoren midlertidig
By:. Rhobatmedia
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7217.html