Årets bilistene er å være vitne til den største noensinne økning i sine forsikringspremier, ifølge forskning fra uavhengig forskning kroppen Consumer Intelligence. Den gjennomsnittlige forsikringspremie er nå £ 564,69, som representerer en økning på 19,6% fra januar 2009, men de viktigste faktorene fyre denne posten fottur i premiene er de stigende kostnadene for personskade krav og svindel. Den 19,6% økning vil bety Storbritannias driverne er kollektivt overfor en samlet økt regning på 2,1 milliarder fra samme periode i 2009. Men ved å shoppe rundt etter den beste avtalen drivere kan redusere sin premie med opptil 35%. Nye tall viser at mer enn 55% av sjåfører som byttet forsikringsselskap i 2009 var i stand til å spare et gjennomsnitt på £ 50. Tallet ventes å øke i 2010. Yngre sjåfører har blitt påvirket mest av økningen i premie, på 17-24-åringer står overfor en økning på 24,87% fra et gjennomsnitt på £ 1275 i januar 2009 til £ 1489,44 i desember. Økningen er nesten dobbelt så høy som oppleves av førere i alderen 65 år og over. Denne aldersgruppen har hatt den minste økningen i premie. Menn står overfor den mest betydelige økningen på sine forsikringspremier allerede, og de siste 12 månedene gjennomsnittlig politikk for en mann har økt med 20,1% til £ 599,65. Dette kan sammenlignes med en økning på 19,1% til £ 523,55 for kvinner. Det er en bekymringsfull tanke blant kommisjonærer som frykter at denne posten økningen kan føre til flere bilister rett og slett velger å ikke forsikre sine biler og kjøre ulovlig, eller føler at de ikke lenger har råd til å kjøre en bil. Disse tvil er allerede i spill av driverne av brukte BMW 3-serie i Swindon. Hvis premiene blir for høyt det kommer til å bli veldig vanskelig å ha råd til bilene sine helt, spesielt i denne resesjonen. For å redusere deres bil forsikring premiene, bilistene må vurdere hva slags bil de kjører, og sørge for at butikken de rundt i dekning. Med et så stort antall forsikring tilbydere å velge mellom, kan forskjellen mellom de beste og verste sitat være enorme
By:. StanDuke
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7016.html