Det er flere forskjellige versjoner av Tremec TKO 5-trinns girkasse tilgjengelig. Først av alt, er det to modeller, TKO500 og TKO600. Den TKO500 er et bredt-forholdet girkasse, som betyr at det har en lav første gir og det er et relativt stort forhold mellom girene. Den TKO600 er en nær-forholdet girkasse, som betyr at den ikke har så lav av et første gir, men det er mindre av et utvekslingsforhold fra redskap til redskap. Det er også en valgfri versjon av TKO600 med mindre overdrive enn den første. Forholdstallene er som følger, listet starter med første gir og går opp gjennom femte: TKO500: 3.27:1, 1.97:1, 1.34:1, 1.00:1, 0.68:1, 3.00:1 omvendt TKO600: 2.87:1, 1,89 : 1, 1.28:1, 1.00:1, 0.64:1, 2.56:1 revers (0.82:1 valgfri femte gir) Selv om begge versjonene av TKO er laget med de samme materialene og har samme senteravstand mellom akslene, den TKO500 er vurdert for 500 lb.-ft. kontinuerlig effekt og TKO600 er vurdert for 600 lb.-ft. på grunn av den høyere (lavere numerisk) først girutveksling. Eksternt de er identiske og kan bare skilles fra hverandre med antall på ID-taggen. De veier ca 105 pounds. Saken er 24,07 inches lang samlet, og travers mount pad ligger på 15,8 inches tilbake fra fronten av de viktigste case.The TKO er tilgjengelig med enten en GM eller Ford bolt mønster på forsiden av saken. Alle GM TKOs (500 og 600) bruke bedriftens GM 26-spline x 1-1/8 "drivaksel FORD versjonene er litt mer komplisert Ford TKO500 kan hatt med:... 1) en Ford 10-spors lang drivaksel to.) en hybrid lang inngående aksel som tar sterkere GM mønster 26-spline clutch plate, men har riktig pilot diameter for en Ford pilot peiling tre.) en valgfri kort 10-spors Ford inngående aksel (selges separat) 4 .) en valgfri hybrid kort drivaksel som tar sterkere GM mønster 26-spline clutch plate, men har riktig pilot diameter for en Ford pilot peiling (selges separat) De korte drivaksler er for eldre Ford motorer som bruker et grunt bellhousing (6.3 . "- 6,5") De lange drivaksler er for senere modell motorer som bruker dypere (6,9 ") bellhousing.The Ford TKO600 er bare tilgjengelig med en hybrid (lang eller kort) inngående aksel som tar sterkere GM mønster 26-spors clutch plate, men har riktig pilot diameter for en Ford pilot peiling. Custom bellhousings er tilgjengelig fra Keisler Engineering å pare Ford TKO til en Mopar liten blokk eller big block også, sammen med egendefinerte Mopar pilot lagrene med Ford pilot diameter slik at de Mopar gutta (og jentene) er ikke utelatt av moroa Alle TKOs har en Ford 31-spline utgående aksel for styrke. Snakker av styrke, er begge versjonene av TKO rapportert å være noe undervurdert på sine momentkapasiteter. Det finnes et stort antall biler der ute som er drevet hardt, kjører TKOs bak motorer som gjør betydelig mer strøm enn sendingene er vurdert for, og det er uvanlig for en å break.The TKO er en super-sterk overdrive girkasse som kan gjøres for å passe inn i nesten hvilken som helst muskel bil eller street rod, og kan bli parret opp til nesten alle populære innenriks V8, V6, eller I6 motor. For mer informasjon om Tremec TKO, ta en titt på mine andre artikler i denne serien
By:. Keith Farren
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6940.html