Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Før du kjøper en turbo kit

Når du er klar til å investere i en turbo kit, vil du være trygg på at du får alle deler og komponenter du trenger for å gi din tur kraften du har vært ute. Det er naturlig at du har mange spørsmål og kunne bruke noen retning når det er tid for å gjøre kjøpet. Det er der EPS Turbos kommer i-les videre for de fem beste tips om å kjøpe en turbo kit som vil gi deg alt det du leter etter. No 1-Er det alt der? Kontroller at alle deler, beslag, klemmer, silikon slanger, og drivstoff og timing ledelse komponentene er inkludert, i tillegg til de store komponentene. Kort sagt, bekrefte at dette er en komplett pakke som inneholder alt du trenger å riktig installere den. No 2-Det handler Ball BearingsFind et kit med et kulelager turbo, som er mye mer holdbare og viser mer levetid enn en standard thrust bearing turbo. BB turboer redusere spole tiden av turbo i tillegg, noe som resulterer i mindre turbo lag. Keramiske kulelager er rangert uforgjengelig og ikke holde på varmen, noe som gjør dem de vanligste typene. Kulelager turboer er generelt akseptert som industristandard for sterke, langvarige turboer. No 3-Ingenting er kulere enn en IntercoolerEnsure at pakken inneholder en intercooler. Siden de fleste turbo kits kjøre i en rekke tvunget induksjon mellom 6 og 9 psi og er drevet av brukt avgassene, mest generere en enorm mengde oppvarmet luft. Den intercooler bruker luften blir tvunget på bilen mens du kjører for å kjøle denne oppvarmede luften produsert av turbo. Avkjølt luft blir komprimert, og den mer luft holdt ved den samme relative PSI, kan mer bli tvunget inn i motoren. Holde motoren kjøligere gjør det ikke bare mer effektiv og sikker-men også gir mer strøm. No 4-Do Your System en tjeneste med en Blow-Off ValveA blow-off ventil bør også inkluderes i turbo kit. Denne ventilen blåser det ubrukt luft som er fanget i tiltalen rør i mellom skift eller når tomgang ned. Dette vil tillate luften som blir tvunget inn i motoren fra turbo å bli fanget i tiltalen røret når spjeldhus lukkes. I stedet for luft under tilbake til turbo og potensielt forårsake skade, blir luften utvist gjennom en ventil inn i atmosfæren. Den blow-off-ventil fjerner således systemet og forbereder den for neste ansvaret for luft. No 5-Jeg betaler ikke for det! Turbos er høyt stress komponenter, så det er viktig at du er dekket i tilfelle funksjonssvikt. Fra oljing problemer til installasjon feil, kan komponenter plasseres i fare. Du ønsker ikke å bruke mer av dine hardt opptjente penger for å erstatte komponenter, slik at en sterk garanti kan tilby deg den tryggheten av å vite at din investering er dekket. Dessverre svært få turbo selskaper tilbyr garantier, spesielt på turboer-men hvis du ser hardt nok, kan du finne noen, slik som Turbonetics
By:. Rex Haney
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6703.html

Previous:
Next:

biler