år senere, ville jeg komme til å anerkjenne Safety-byen som en spesiell reservert del av Eisenhower state park, en park som jeg ofte gikk forbi bilen da jeg skulle til kjøpesenter eller til løpe ærend. Safety-byen var der mine klassekamerater og jeg først hørte om biler og fotgjengere og reglene som styrte hver av dem. Vi lærte om ting som for eksempel betydningen av seg en sykkelhjelm, ridning på fortauet versus ridning i gaten med flyten av trafikk, samt hva de ulike trafikkskilt og symboler betydde. Hele parken ble satt opp til å se ut som en mini by (perfekt for barn som var på vår alder), og de ga oss med sykler, hjelmer og mini motoriserte biler å kjøre rundt i, slik at vi kunne lære alt om trafikk safety.Years senere , jeg lurer på hvor mange voksne bilister lært om viktigheten av trafikksikkerhet fordi det virker som om hver gang jeg ser meg rundt, jeg vitne til noen andre komme inn i en bilulykke! Mesteparten av tiden (fra hva jeg har faktisk vært i stand til å se), disse ulykkene er alle forebygges og er forårsaket bare fordi den personen som kjører ikke betaler oppmerksomhet. De to siste ulykker jeg opplevde var på grunn av det faktum at de sekundære driverne var følgende kjøretøyene foran dem for tett. Det er nesten en skam å si at vi, som samfunn, har blitt slurvet med kjøringen vår. Tidligere i dag hadde jeg en tannlegetime, og som jeg var klar til å slå ut av parkeringsplassen i trafikken, la jeg merke til at det var noen som hadde trukket opp bak meg på parkeringsplassen. I stedet for å forlate et lite rom mellom to av oss ble bilist fremre støtfanger praktisk talt berøre ryggen min støtfanger, og jeg kunne ikke hjelpe, men lurer på hva som ville skje hvis min bil var en manuell skift bil og som jeg forberedt på å akselerere, jeg rullet litt tilbake og traff dem. Så snart jeg slått inn i trafikk, i løpet av sekunder noen som var en mil eller så bak meg hadde sped opp og kjørte meg tilbake støtfanger for de neste to miles. Jeg så på speedometeret mitt for å se om jeg gjorde noe galt at denne personen var så nær bilen min. Men da jeg så ned på speedometeret, så jeg at jeg faktisk allerede gjør ti miles over fartsgrensen. Så i stedet, bremset jeg ned fem miles per time, og til slutt utålmodig person bak meg gikk rundt og kort tid etterpå, sår opp med å kutte noen av nesten forårsaker en accident.When vi får bak rattet i en bil, vi trenger virkelig å husk at kjøring er et privilegium, ikke en rett. Vi må være mer forsiktige når vi kjøre bil og holde utkikk etter provosert sjåfører eller de som opplever veien raseri, slik at vi kan styre klar. Ingenting er viktigere enn vår egen sikkerhet, så vel som andres sikkerhet
By:. David Williams 2
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6682.html