The motorrommet på en bil er svært ofte oversett når det kommer til rengjøring, da det kan anses som en "non essensielle" og det faktum at det store flertallet av tiden ingen kan se under panseret eller hette betyr som ofte lite oppmerksomhet er betalt til det sammenlignet med andre områder. Rengjøring av motorrommet og holde den ren bør vurderes skjønt, for en rekke viktige reasons.Your biler motorrommet inneholder en rekke komponenter som kan bli svært skitne, veldig raskt på grunn av plasseringen av disse delene og arten av de tingene de gjør. Holde motorrommet rent sikrer at overflødig fett, olje og skitt er i stand til å bygge opp og akkumuleres i og rundt viktige eller sensitive deler. Komponenter som er kritiske for driften av bilen din vil gi bedre resultater og være mer pålitelig hvis de holdes rene og vedlikeholdes. Som å vaske bilen din bil, rengjør motorrommet hjelper deg å "bli kjent med det, og det betyr at du kan fange eventuelle problemer tidligere på før de har sjansen til å utvikle seg til noe mer alvorlig. For eksempel mens du rengjør motorrommet vil du bli klar over eventuelle løse plugger eller tilkobling, korroderte kontakter, slitte eller omkommet rør eller væske /olje lekkasjer. Alle disse tingene kan potensielt føre til mer alvorlige og kostbare problemer senere i bilene livet hvis neglisjert og lov til å develop.There er også viktig faktor for videresalg verdi. Holde motorrommet rent vil nesten helt sikkert hjelpe til med videresalg verdien av bilen og vil bli sett av potensielle kjøpere i godt lys, spesielt hvis andre lignende biler som har blitt sett hadde skitne og forsømte ser motorrommet. En ren motorrommet tyder på at resten av bilen har også blitt skikkelig vedlikeholdt og behandlet med forsiktighet under lifetime.Once det din motorrommet har hatt en grundig rent det bør ikke trenger skikkelig rengjøring igjen for en god periode. Når regelmessig vaske bilen din, bør du tørke av overflødig vann fra stenger og lignende områder under panseret /hette og gi de viktigste overflater en generell tørke enn å holde det vises friskt og godt vedlikeholdt. En god ide om når du skal gi din motorrommet en grundig rengjøring vil vanligvis være å gjøre det når bilen har nettopp blitt serviced.The viktigste å vurdere når du rengjør motorrommet er at eventuelle viktige eller sensitive komponenter er dekket med et egnet materiale for å unngå vanninntrengning. Dette vil inkludere deler som dynamo, sikringsskap, batteripolene, luftinntak, og noen elektriske plugger og tilkoblinger. En krympeplast eller plastfolie typen produkt er et godt valg å bruke som den er tynn, gjennomsiktig og kan bli jobbet rundt vanskelige områder ganske lett å gi en vanntett seal.The viktigste produkt som er nødvendig for rengjøring ville være enten en utpekt motorrommet renere /avfettingsmiddel, eller en utvannet vanlig rengjøringsmiddel som kan brukes til å rense alle områder. Myk stritter detaljering børster bør brukes til å arbeide renseprodukter inn i vanskelig tilgjengelige områder og sørge for smuss, fett og olje er effektivt løftet fra surfaces.For skylling av motoren bay kan du enten bruke en høytrykksspyler, men sørg for å bruke den på en lys trykkinnstilling hvis mulig, eller en hosepipe med en passende lys stenke dyse kan brukes. I begge tilfelle selv om sensitive deler burde vært dekket det er svært viktig å sikre at du ikke overdrevet over våt motorrommet, eller kjøre vann inn i og rundt disse sensitive områdene. Mikro fiber håndklær bør brukes til å effektivt tørke av alle deler motorrommet så mye som mulig etter cleaning.Micro fiber eller svamp applikator pads kan brukes til å søke dressing /protectant produkter til plast /gummi komponenter og til også å gjelde enten en vanlig lakk polsk eller en utpekt krom /metall polish til gjeldende deler hvis necessary.Fine stålull kan være nødvendig når polering metall detaljer for å bidra til å fjerne eventuelle oksidasjon eller inngrodd skitt og igjen mikro fiber håndklær bør brukes til å fjerne polish rester.
By : CarCleaningGuru
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6488.html