Hvilken bedre måte å starte enn å plukke den rette bilen. I å bygge din Rat Rod, må du ta noen ting i betraktning. Vil du kjøre denne bilen daglig? Er det for solfylte dager bare? Har du en familie som gjør showet krets med deg? Svarene på disse spørsmålene vil avgjøre om du vil elske eller hate dine vehicle.Typical Old School Rat Rods Begynnelsen fra starten, sier om 1915 fram til midten av trettiårene, disse er din lærebok Rat Rods. De fleste av dem har ekstreme koteletter og kanalisering. De fleste av dem har svært liten eller ingen glass og muligens ingen tak også. Det være seg en Ford, Chevy eller Chrysler produkt, de alle gjør gode kandidater. Chryslers er litt mer sjeldne, og selv om jeg "har aldri sett en Rolls-Royce rotte, ville jeg ikke være mot det. Ikke vær redd for å ut av dine grenser. Det er ingenting galt med en pickup førerhuset på et chassis uten seng eller nese sheetmetal. være kreativ! Mer bil som årene fortsette som trettiårene kom til en slutt, kom større, fetere fender og kropper inn i bildet. godt inn i førtiårene så vel, disse bilene er stor chop canditates også. Litt tøffere å kjøre, er det endelige produktet verdt det. Igjen, noen av de tre store bilprodusentene er perfekt. Gasser stil Rat Rods begynte å komme inn i lek med hevet rett aksel grensesnitt, store hvite vegger og motorer satt tilbake nærmere . brannmurer enn normalt Fjerne fendere og noen ganger panseret var en populær tilpasning technique.Fifties: The Lead Sleds Ankomst Så nå bilene får stadig større, og tyngre Hvilken bedre måte å mynt uttrykket "Lead Sled" Det være seg en 1950.. Dodge virksomhet coupe, eller ikonet 50 Merc (Mercury), begynte disse kjøretøyene en helt annen måte av tilpasning. Kontinental kits er svært populære, så vel som lange siden rørene, store tann griller, og flammer skyte ut eksos. Veldig kult! Igjen, store biler, mer arbeid, men en veldig kul sluttresultatet. Svært populær tilpasning teknikker involvert fjerne all krom og trim, flat svart maling, og et utvalg av flammer eller kamskjell malt nær fronten av vehicle.What skjedde med Big Body biler? Etter den siste av de 57 kjøretøy mani, ble stilen til store og runde tapte mot torget og lang. Også store kubikk tommers motorer var i utviklingsstadier og Muscle Cars var i ferd med å komme seg rundt. fleste av disse kjøretøyene var strengt racing og ønsket dem skinnende. Fra ca 1964 til 1972, like før olje-embargo og forsikring mani, var mest alle merker og prøver å være nummer én med stil eller hestekrefter. Mange berømte Muscle Cars kom fra denne epoken som 69 Camaro eller den beryktede .. 64 1/2 Mustang Det finnes ikke noe slikt som en kul Rat Rod-Muscle Car Det bare virker ikke, beklager Prøv å holde Rat Rod pre-1960 for å virkelig få merke
By:.. Rat Rod myndighet
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6280.html