Kjøpe en bil er en av de viktigste øyeblikkene i et menneskes liv som er grunnen til dette temaet bør behandles med største alvor for å unngå noen anger i fremtiden. Ads selling bruktbiler har mangedoblet de siste årene, og at vi kan bare glede oss fordi den etterlater oss med mange valg som vi kan ta vår utvalgte. Selvfølgelig ønsker vi alle en splitter ny bil, men på grunn av den begrensede fondet noen av oss har, vi må kjøpe bare en brukt en. Forholdsregel er stikkordet når du kjøper brukte elementer (ikke bare en bil) så i denne artikkelen ønsker vi å tilby noen nyttige tips: Først av alt, er det godt å vite at svekkelsen av brukte biler er mye mindre i forhold til en helt ny og som en konsekvens, de anses å være en mer kostnadseffektiv kjøp. Før du velger en bil, sørg for at du får din økonomi på plass som det vil spare deg for verdifull tid å vite hvilke biler du kan og ikke kan ha råd til. Vær veldig oppmerksomme på dagens "going rate" av biler før du kjøper ved å sjekke ut guidene tilgjengelig fra kiosker denne listen verdien av mest brukte cars.Take hensyn til alle dine alternativer, ikke bare secondhand forhandlere. Med andre ord, sørg for at du sjekke ut trade-ins hos bilforhandlere og private salg. Det anbefales å kjøpe en bil som er maks 3 år gammel, og ble drevet for kun 10.000 - 15.000 miles per år. Den gjennomsnittlige årlige kjørelengden er ca 10.000, og for en bil som er ca 3 år gammel, 25 000 - 35 000 ville være en god del. Alt over 35.000 figur sier at bilen har blitt brukt for business (spesielt taxi) eller bare drevet hardt. Små og mellomstore sedaner (sedan) samt kombi er lettere å reparere og vedlikeholde i forhold til en luksuriøs bil eller en convertible.When inspisere et kjøretøy, er det viktigste å gjøre for å sjekke ut motoren plate og se om det svarer med registreringsdokumenter. Like viktig, aldri kjøpe en bil du ikke har kjørt, kan det se at bilen er i mint tilstand, men det kan ha mange skjulte feil som du vil finne ut om for sent. Det anbefales å ta det for en stasjon som dekker alle slags terreng i forskjellige forhold. For eksempel bør du ta det med til en rask motorvei kjøring, en langsom urban kjøring og kronglete roads.While inspisere kroppen arbeid av bilen alltid gjøre det der det er god belysning for å oppdage alle de feil. Se etter rust og /eller korrosjon. For biler over fem år, er rust mest sannsynlig den mest ødeleggende problemet. Overflaten blemmer er et mindre problem som kan løses ganske enkelt, men korrosjon fra innsiden av karosserideler er et stort problem. Husk også å se etter rust på toppen og baksiden av forskjermene, langs sideskjørt, under bakre og fremre støtfanger og bunnen av doors.Walk rundt bilen og ta en titt langs dørene og vinger fra hver av de fire hjørnene som noen krasj reparasjoner vil definitivt vise seg hvis de ikke har vært godt utført. Du vil se krusninger eller en endring i teksturen i lakken hvis det er mye sparkel under. Vi anbefaler deg å ta en liten magnet, det vil bli tiltrukket av metall, men ikke til plast sparkel. Se også for variasjoner i maling farge. En vann flekk rundt vinduene eller på tepper er et klart tegn på lekkasjer, spesielt i bagasjerommet area.An bil som har vært i noen form for kollisjon kan være farlig, særlig hvis dens suspensjon og /eller styre har blitt skadet på noen saken. Undersøke nøye under panseret for eventuelle skader, krøller eller erstattet indre vinger (stygge sveiser er en gi-bort). Husk også å inspisere motorrommet frem paneler og videresende chassis ben for reparasjoner eller creases.First tingen å gjøre når inn i bilen er å nøye sjekke ut kjørelengde på kilometertelleren. Hvis tallene er ute av linjen, er det et klart tegn på at kjørelengde er endret. Sjekk ut dersom utsendt kjørelengde gjenspeiler den generelle tilstanden til kjøretøyet. For en bil som har gjort mer enn 60.000 miles, viser girspaken vanligvis slitasje merker og bremsepedalen i de fleste tilfeller viser tegn til viktig bruk. En bil som har bare noen få tusen miles etter 2-3 år viser som regel at det ikke har vært brukt i svært lang tid, eller det har vært brukt til korte turer, begge situasjoner kan forårsake motorproblemer
By: Razvan Jr.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6173.html