Maruti Suzuki brakt ut sin første bil i desember 1983 og har vært å tjene behovene til indiske bilkjøpere til dato. Denne artikkelen beskriver kort de Maruti Suzuki biler tilgjengelig i vårt land som av now.The nye utslipp normer bare presset Maruti Suzuki 800 fra 13 byer. Men det endrer ikke det faktum denne bilen er Indias ikoniske bil som faktisk satt India på hjul. Jeg kom først i 1980 og i dag, de 800 stands som statussymbol for Maruti merkevare. Den er tilgjengelig som fire varianter: Standard MPI BS III, AC MPI BS III, DUO Standard BS III og DUO AC BS III.The A-Star er Maruti sin første bil for å komme med den nyeste motorteknologien, KB-serie motor. Bilen kommer som LXi, VXI, og ZXi varianter i India. Penta Drive, stor motor ventilasjon og den fantastiske drivstoffeffektivitet i A-Star legge mer verdi til denne made-in-India car.The Alto kommer med BS III og BS IV-motorer. Den 796cc motor vekker 46 hk og 62 Nm dreiemoment og den stive fjæringen sørger for at den humpete veier ikke sender en hard beskjed til beboerne i Alto. Med stor drivstofføkonomi og elegant interiør, fortjener denne bilen for å være på toppen i den lille bilen segment.The Eeco er en bil som passer perfekt til den indiske familier og indiske veier. De fem dørs bil har en overlegen suspensjon, oppmuntre glatte stasjoner på Konerus humpete veier. Den leveres med en BS IV kompatibel motor som spyr ut 73 hk effekt ved 6000 rpm. Finnes i tre varianter, 5STR STD, 5STR A /C og 7STR STD, denne bensinmotoren sikkert gir full valuta for money.Pushing Zen navn inn i historien, har Maruti Suzuki kommer opp med den futuristiske og stilig Estilo. Akselerasjon, nydelig styling, romslig interiør og kraftig motor satt sammen i denne kostnadseffektive bilen, sette den på toppen av charts.The Grand Vitara, en SUV lastet med kraft og stil. Bilen får sin strøm fra en 163-hk 2,4-liters VVT bensinmotor. The Grand Vitara leveres med en all-time fire-mode 4WD-systemet og er fullpakket med en hel masse sikkerhetsfunksjoner. Den romslig bil med McPherson hjuloppheng foran og multi-link bakhjulsoppheng sikkert gir en jevn ride.India sin første off-road kjøretøy, har Maruti Suzuki Gypsy en enkel, men svært kraftig struktur. Interiøret på denne lette SUV har akkurat den rette mengden av funksjoner for å gjøre off-road driver virkelig hyggelig. Den MPFI bensinmotoren koblet til en 5-trinns alt synkronisert manuell girkasse som gir nesten sømløs shifts.The Maruti Omni er en multi-purpose kjøretøy som gir valuta for pengene. Den kommer i en rekke varianter: Cargo MPI, LPG Cargo, ambulanse MPI, Std LPG 5-str, Std MPI 5-str og Std E MPI 8-str. Disse inkluderer BS IV-motorer. Det er over to tiår nå og indianere er fortsatt ikke lei av å ha Omni på veien. Den rimelig bil med 800 cc MPFI motor gir stor mileage.The Ritz kommer i fire bensinmotorer og tre dieselmotorer. Den revolusjonerende bilen leveres med en K12M motor. The Ritz, den femte globale bil fra Maruti er Indias første BS IV kompatibel personbil. Det er faktisk en smart bil med mye plass og drivstoffeffektivitet er ganske imponerende too.A perfekt mellomstore sedan som er stilig, besitter massevis av luksus og er en høy utøver er den beste måten man kan beskrive Maruti Suzuki SX4 . Den kommer i VXI og ZXi varianter med en 5-trinns manuell og 4-trinns automatisk girkasse. Denne A3 premium segment sedan er drevet av en 1,6-liters 4 i rekke VVT ​​bensinmotor leverer 103 hk ved 5600 rpm.The Swift leveres med den nyeste dieselteknologi med CRDi innsprøytningssystem og bilen har også seks ombord datamaskiner. Bilen får sin innovative og sporty utseende fra europeiske styling og japansk teknologi. Den 5-trinns manuell girkasse sørger for at kjørekomforten er deilig.Dekorasjonen Swift kombikupé er gjenfødt som Swift DZire, en sedan lastet med best-i-klassen funksjoner. Den romslige bagasjerommet, klimakontroll funksjoner, glatt håndtering, alle legge opp til å gjøre bilen elskelig blant indianere. Prisen er lav og 1298 cc bensinmotor leverer 87 hk ved 6000 rpm.The Maruti Suzuki WagonR har sett store salg i India og skulle komme ut med Duo variant, en bil med både bensin og LPG-modus. Men for nå, har Maruti stoppet produksjonen av Duo og vil i stedet komme med en ny WagonR med en BS IV kompatibel K10B motor
By:. Carazoo India
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6016.html