Hvis du er litt pysete om du kjører litt varmt luker som denne på is, var februar en god tid til å gi den mektige turboladet Mazdaspeed 3 noen godartet forsømmelse. De fleste av oss lette på C /D bilen bord for fire-hjulsdrevne maskiner i løpet av denne snørike månedene, noe som betyr at Speed ​​3 har fått sin nyeste miles på en mer avslappet pace.If du ikke har drevet Speed ​​3 i noen tid , må du nesten praksis før bolting i trafikken (og du vil bolt). Clutchen engasjerer når pedalen er to inches av gulvet, og streiker som en sint Cottonmouth. Den gassen krever en følsom fot å presse ut strømmen i en jevn flyt-ikke betale oppmerksomhet, og plutselig du gjør herky-jerky, eller du har stoppet ved et rødt lys. Ikke bra. Legg igjen din fasjonable logger støvler hjemme, også, fordi du ikke kan kjøre med dem. Selv etter at du har mestret clutch og gass, er det fortsatt en hard tur over skrukkete eller brutt fortau. Et par av sjåførene her har bestemt at tre er prangende eksteriør styling, fremhevet av våre bilens Celestial blå mica maling, var en feil sammenlignet med den forrige modellen. Den nye bilen ser ut som den har hovne kjertler, med en redaktør å kalle det en "uhyrlighet", og sier stylist ansvarlig for det skal kjøres ut av selskapet; ". Halvparten tegneserie og halvt boy-racer rare" en annen beskrev det som Når det er sagt, den Mazdaspeed 3 følger standard formel for en moderne pocket rocket. Det er veldig rask, har gobs av makt, og utmerket styring for en lørdag kjøring i skogen. Plus, det blir god drivstofføkonomi, som nå er opp til 23 mpg overall. Det mix er derfor entusiaster liker dem. Og den andre gode nyheten er at ingenting har sviktet, floppet, eller falt av. Så langt er vår tjeneste tally bare $ 54,37 for den planlagte 7500-mile-tjenesten, som inkluderte et oljeskift og en ny olje filter, samt et dekk rotasjon og kjøretøy inspeksjon. Med en friskmeldt og sin 18-tommers Dunlop Sport 2080 sommer gummi tilbake på, er vår Speed ​​3 klar for varmere vær og sitt neste eventyr
By:. Alexandra Ribinova
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5969.html