Miljøbevisst bilprodusent Ford har lånt dieselmotor teknologi for å utvikle en bensinmotor som senker CO2- utslippene og drivstofforbruket med opp til 20 % . EcoBoost -motoren tar gunstige egenskaper fra dieselmotorer , slik som sterke low-end dreiemoment og god drivstofføkonomi , noe som gjør det til et attraktivt alternativ til diesel eller hybrid makt units.With et drivstofforbruk på 88.3mpg kjører en ECOnetic tillegg til Ford Fiesta til Livingston kan du spare opptil 20 % på fuel.Ford har nylig annonsert utviklingen av en ny generasjon av EcoBoost-motoren . Den forbedrede teknologien håper å forbedre strøm og levere rundt en fem prosent gevinst drivstofføkonomi i forhold til dagens EcoBoost- motorer. " Den første generasjonen av EcoBoost brukt noen av de viktigste teknologiene som finnes i kraftige dieselmotorer - som direkte innsprøytning og turbolading - og optimalisert dem for bensin motor , " Bob Fascetti , Fords direktør for store gass-og diesel motor engineering, sa i en uttalelse . " Den neste generasjonen av EcoBoost- motorer vil fortsette den veien . " I tråd med regjeringens håp om å gjøre grønne biler avaibale til et bredere marked , vil Ford fortsetter å utrulling av teknologi over sin line-up . Ford planlegger å bygge ca 1,5 millioner EcoBoost-motorene globalt innen 2013
By: . Josmith
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5914.html