I dag , nesten nesten alt kan gjøres med computerizations og programmer , gjør oppgavene gjort raskt og med stor effektivitet og effektivitet . Fra å bestemme kjønnet på en baby mens de fortsatt inne i livmoren ( ultralyd ) til datastyrte bil førerkort tester. Dette gjelder også for bil reparasjoner og vedlikehold samt , der guider og håndbøker har vært skrinlagt til fordel for auto datamaskin diagnostiske midler. Borte er de dagene der mekanikerne går gjennom manualer ' sider prøver å finne ut detaljer om skaden , eller grave gjennom dusinvis av guider i å reparere visse auto parts.Having kjøretøyene industrien swing i bruk av de teknologiske fremskritt førte til at tusenvis av bilmekanikere ' utgang er i stor grad basert på auto datamaskin diagnostiske systemer og reparere programvare som de eier . Bileiere er ikke beheftet med de lange periodene sine skadede biler er stoppet opp i auto butikker , og den stressende vente med evaluering for tjenester som trengs og kostnader . Men mest av alt , er selv de mest erfarne og de ​​mest dyktige mekanikere finne skiftet til datamaskiner en stor lettelse . Systemene og programvare tillate dem enklere og mer pålitelig tips og informasjon om nødvendige reparasjoner , og nyttige diagrammer og bilder av bildeler ' komponenter som brukes til å ta lang tid å analysere. Men nå, med den enkleste kunnskap om datamaskiner og grunnleggende programvare kunnskap , kan auto shop mekanikk produsere de riktige kostnader for service og deler , samt antall dager eller timer for repair.Even med den raske utviklingen blant biler og kjøretøy industrien , den enkleste mekaniker eller mest erfaring pro vil sikkert gi positive resultater med hjelp av auto datamaskin diagnostiske programvare og systemer . Det betyr større kundetilfredshet , og enda større oppfyllelse for auto tekniker at han er i takt med utviklingen i håndverket sitt
By: . James VanDame
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5847.html