Hva vil fremtiden bli? Fremtiden av kjøretøyet har vært et yndet tema av tegneserier og TV-programmer for år. Hvordan fikk du forestille vi ville reise i år 2010? Flytende plass fartssyndere som på The Jetsons? Svever land fartssyndere som i Star Wars? Vi forestilte oss bedre, raskere, kulere biler enn noensinne. Teknologien har tatt en helt annen retning. Våre behov er allerede møtt av biler som vi har hatt i årevis. Ingen hensikt annet enn ekstrem kulde ville være tjent med å ha biler som svever. Politiet er opptatt prøver å bremse sjåførene ned fordi våre biler allerede går mer enn fort nok. Faktisk, mange steder er det så mye trafikk at biler ikke kan bruke den hastigheten de allerede har. Selv om vi ønsker gode jakt biler, er forbrukere velger biler som ser bra ut, men ganske kjedelig. Etter at markedet oppgraderinger er laget for å passe inn i den opprinnelige - kjedelig - se på bilen. Store forbedringer i pålitelighet og sikkerhet er blitt viktigere enn andre considerations.So hva trenger vi fra våre biler som vi ikke har? Mer praktisk - drivstoffeffektivitet. Prisen på bensin har økt kraftig de siste årene, og det er dyrt bare for å kjøre rundt i byen. Biler som kjører på mindre bensin, eller ingen i det hele tatt, er hot selgere. Det finnes en rekke alternativer for å oppnå dette målet, fra propan til hydrogen til biodrivstoff. Alle disse teknologiene har utfordringer, spesielt i å holde kostnadene nede nok til at de vil være økonomisk sammenlignbare bensindrevne cars.In de siste årene, har en teknologi tatt ledelsen og nådde bilforretning: elektrisitet. Fullt elektriske biler er begynt å dukke opp hos forhandlerne nå - ikke langt bak sine hybrid kolleger. Toyota var den første til å få sin hybrid, Prius, til forbruker til en rimelig pris. De andre bilprodusentene var ikke langt bak. Honda Civic, Ford Escape, Nissan Altima og Infiniti M35 er bare noen av alternativene. Hybrider trenger ikke å være liten lenger, heller, noe som gjenspeiles av GMC Sierra og Cadillac Escalade. Regjeringen har bidratt ved å tilby insentiver til de som er involvert i produksjon eller kjøpe biler som bruker mindre bensin og er mindre skadelig for miljøet. Du kan gå å kjøpe en av disse bilene i dag hos din lokale California Ford forhandler, Atlanta Honda forhandler eller Des Moines GMC Bilforhandlere uten problem.The neste store tingen i biler er det elbil. De har vært ute i svært små tall til nå sett på bilutstillinger eller som del av en flåte av biler drevet av det lokale el-selskapet. Endelig biler som Nissan Leaf og Chevy Volt er å treffe utstillingslokaler. Begrenset rekkevidde og batteriets prisen er ikke helt løst ennå, men klart dette er den retningen at nye biler er going.Good gammeldags drivstoff effiecienoncity er å bli oversett til en viss grad. Selv bensindrevne motorer kan bli mye bedre hvis de bare bruker mindre gass. Dette er en teknologi som har vært sakte men stadig bedre i mange år. Det er bensindrevne biler får 34-35 MPG - Honda Civic og Ford Focus for å nevne noen. Jeg ville aldri ha forestilt slike tall når jeg fylt opp min første V8 muskel bil når gassen koster bare $ 1,35 en gallon.So mens vi er usannsynlig å se biler som DeLorean fra Tilbake til fremtiden eller Kitt fra Knight Rider, biler vil fortsette å utvikle seg til å møte våre stadig skiftende behov. USAs kjærlighetsforhold med bil er langt fra over
By:. Jazel Tennings
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5774.html