Tata Motors ble etablert i India i 1945 og har vært nyter stor omsetning i nyere tid. Bilen maker hadde bare ett mål, å utvide sin base og nå hver krok og hjørne av India. Foreløpig så lenge den indiske bilen sektor er opptatt av, er det vinneren i det kommersielle kjøretøy salg og rangerer tredje i personbil sales.From sin første lastebil til den lille Nano bil, har Tata sett mye i India. Det har skapt betydelige milepæler i sin lange og akselerert reise. Akselerert reisen var for det viktigste målet på kvalitet og lederskap. Etter å ha smakt suksess i næringslivet, gikk Tata personbil segmentet. Den kom ut med Sierra i 1991. Denne bilen er ikke i produksjon som nå. Men, det absolutt var regnet som en av de mest holdbare biler i India.After Sierra, kom Safari. I mellomtiden, Tata Motors også utviklet flere nye biler på ulike plattformer. Tata Sumo bilen ble født i 1994 og er en favoritt blant drosjesjåfører selv i dag. Etter Sumo, brakte Tata en raffinert utgave av samme bil, Tata Sumo deluxe, i 1996. Etter det tok det Tata Safari på de indiske veiene. Safari var Tata sin første SUV og den første til å bli helt produsert i India. Tata var fortsatt ikke fornøyd med sin suksess og ønsket noe mer. Det forbedret Safari og festet den med en ny dicor motor kombinert med modifisert bil interiør og exteriors.By den tiden, Tata Motors befant seg helt i midt i den indiske personbil segmentet. Som svar på sine egne ønsker, lanserte bilprodusenten Tata Indica i 1998. På kort tid denne bilen begynte å øke salgstallene for Tata Motors. Tasting suksess igjen, selskapet hentet inn forskjellige versjoner og varianter av Indica bil fra tid til annen på den indiske roads.An Indica med en diesel motor ble lansert i år 2000 etterfulgt av en multi-point innsprøytning bensinmotor Indica lansere i samme år. Men, hadde disse bilene noen problemer med kjørelengde og effekt. Så, som svar, kom Tata ut med den nye Indica V2 i 2001. En CNG variant av bilen ble også brakt inn og som gjorde bilen en stor hit. Re-arbeid, kreativitet og innovasjon ved Tata ingeniører ga opphav til Tata Indica Vista eller Tata Indica V3 biler i 2008.Tata tjent nok berømmelse i den kompakte bilen sektor og ønsket å flytte inn i produksjonen av sedan. Tata Indigo ble presentert på Auto Expo 2002 og sedan ble en stor hit på grunn av sin innovative funksjoner og forbedret motorteknologi. Tata Indigo Marina variant deretter kom etterfulgt av luksus variant Indigo SX i 2005. Premien Indigo med den nye lang akselavstand ble introdusert i 2006. Mer Tata Indigo varianter ble lansert og til slutt, Indigo sedan og en kompakt Indigo, populært kalt Tata Indigo CS funnet veien på den indiske roads.Finally, vi nå har Nano bli med i familien. Dette anses å være ikke bare Indias men verdens billigste bil. Tata Nano ble Ratan Tata drøm bil og vi ser drømmen gå i oppfyllelse. Tata Motors har sett både oppturer og nedturer, men det som virkelig betyr noe er at bilprodusenten har flyttet på. Den har og vil fortsette å legge til flotte biler til sin portefølje
By:. Carazoo India
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5494.html