Reisen har vært lang og slitsom for den indiske bilprodusenten Tata Motors. Siden starten i 1945 har Tata sett mye av gode og dårlige dager like. Til syvende og sist det som teller er at bilindustrien giganten har flyttet på og har vært vellykket i å bygge det enorme imperium som det har i dag kontroll over. I denne artikkelen, la oss ta en titt på Tatas markedet innen det indiske bilmarkedet, bilene de selger og også sin reise i India.Though etablert i 1945, introduserte Tata DI motorer bare i 1971 og sin første kommersielle kjøretøy ble produsert i Pune, India bare i 1977. Det startet produksjon av tunge kjøretøyer i 1983. Tatas første nyttekjøretøy, 407 Tata, ble produsert i 1986, etterfulgt av Tata 608. Gradvis Tatamobile 206 ble produced.Tata kom inn i personbil segmentet i 1991 og lanserte bilen Tata Sierra. TAC-20 kran ble også brakt ut på indiske veier det samme året og Tata feiret salg av én million biler i India. I 1992 opplevde indere lanseringen av en annen Tata bil på sine veier, Tata Estate. Etter nyter suksessen med denne bilen, introduserte Tata Sumo i 1994 og den nye bilen ble en umiddelbar hit på India veiene. Tata smakte nok suksess da, og i samme år bilen maker samarbeidet med Daimler-Benz/Mercedes-Benz for produksjon av Mercedes Benz personbiler i India.The Tata Sumo Deluxe premiere på de indiske veiene i 1996. Bilen maker stoppet ikke med at lanseringen og brakt i Tata Sierra Turbo året etter. Feiringen var på da bilen maker rullet ut sin 100,000 th Tata Sumo i det indiske bilmarkedet i 1997. Tata Safari bilen ble introdusert til Konerus-humpete veier i India i 1998, men bilen bare ikke tankene veiene. Det var på tide igjen, denne gangen for å rulle ut av to million kjøretøy i India. Den tiden veldig populært Tata Indica ble lansert i samme year.By 1999, registrert det indiske bilmarkedet 115.000 bookinger for Indica og kommersiell produksjon av bilen i gang i full sving. Som 100,000 th Indica rullet ut, andre generasjon Indica, kom Indica V2 på bilen markedet i 2001. Tata også brakt i CNG Indica og Tata Safari EX. Også likte Indica V2 popularitet som Indias nummer én bil i sitt segment. Flere nye biler fra Tata funnet veien inn i det indiske bilmarkedet. Innlegg begynnelsen av det nye årtusenet, Tata har lansert ulike modeller i India og mange varianter av de eksisterende modellene som well.The indiske veier er nå dominert av en rekke biler fra landets egen auto giganten. Tata Indigo, Tata Safari, Tata Safari Exi Bensin, Tata SFC 407 EX Turbo, Sumo Victa, Indigo Marina, Safari dicor, Indigo SX-serien som er luksus varianten av Tata Indigo, Indica V2 Turbo Diesel og også den nye Indigo serien kan sees på indiske veier i stor numbers.The Sumo Grande er en bil som kombinerer det ser ut på en SUV med bekvemmeligheter av en familie bil. Endelig hadde vi verdens billigste bil, Tata Nano, blir brakt inn av en indisk bilprodusent. Bortsett fra disse, det var andre lanseringer som Indigo Manza, Freelander 2 og Sumo Grande MK II. Tata Motors fortsetter likevel sin regjeringstid i det indiske bilmarkedet
By:. Carazoo India
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5437.html