Tradisjonell bil feildiagnose uten instrument, utstyr, biler, manuell feildiagnose metode. Vi må ikke glemme x431 lanseringen, lexia3, mb stjernen i bruk. Den mest brukte i bilbransjen direkte diagnostiske metoder, "se, høre, lytte, spørre, prøve," disse metodene i den innenlandske automotive vedlikehold erfaring er fortsatt relativt rikelig. Høy kjøretøy vedlikehold og testing av utstyr ennå ikke helt på plass, til kjøretøyets feil diagnose svært vanskelig, slik at de er til justismord, derfor bruk av moden erfaring i vedlikehold er essential.When bilen ikke klarte å observere. Sjekk på dashbordet eller ut den lyse lysene feil, kan bedømmes er det elektroniske kontrollsystemet feil, eller mekaniske systemfeil. Luftstrømmen blystøv drift, akselerasjon tilbake til det normale etter vask. Den konvensjonelle "fem olje, tre medium, en media" inspeksjoner ikke kan ignoreres, nemlig turbin olje, motorolje, automatgir olje, servostyring, utstyr til olje, bremsevæske, kjølevæske, vindusvisker væske, og kjølemediet rengjøring Check. Lanseringen x431 er en viktig påvisningsteknikker. Mest avanserte bil på instrumentet lysshow alt på engelsk, slik som vaskefluidum lyset er på, sjekk rensemiddel og lagring i flytende nivå, kan du fjerne advarselen etter at lysene. Bremsevæske beholdere med væske under advarselen linjen, lagt til etter fullført bremsevæske feilsøking, hvordan man kan løse enkelt. Av kvaliteten av flytende bærerkomponenter for å bestemme svikt. Olje kan fastsettes i henhold til fargen på automatgir svikt er på grunn av feil, snarere enn mangel på motorkraft, fjernet bunnpanne, sjekk for å bevise det riktig. Sjekk linjen er like viktig. I lys av prosessen bør være nøye lest, tatt på alvor, kombinert med analyse for å se på, heller enn å skumme overflaten, slik som å oppnå multiplikatoren effect.Most ofte hørt uttrykket er "et visst nivå av virkelig høy, sitter på gate, bilen fra siden etter at han visste hvor galt. " Selv om den overdrevne bemerkning, som også viser viktigheten av vedlikehold smak. Hør, må vi først forstå svikt av delene, for å skille den type lyd, Dessuten er Taubanetilsynet nå opp til mekanisk svikt, så å si "lytte til makt" er den grunnleggende opplæring vedlikeholdspersonell. Hvis du finner den eksakte feil sted, vil vedlikeholdet ta mange omveier, sløsing med arbeidskraft, materielle og økonomiske ressurser. Hvis motoren svikt, kan det ikke utelukkes er automatgir feil. Shanghai Passat sedan som en varm bil en svak støy, som bilen bærer automatgir, ingen clutchpedalen å bruke metoden for å finne feilen plassering. Etter auskultasjon, og til slutt fant demontering av 6-sylindret kobler stang lagerspillet er for stor ført til at motoren knock. Bilen er et komplisert mekanisk system, som består av tusenvis av deler som utgjør motoren er bilens strømkilde, er hjertet av bilen, bilen er noen av de grunnleggende tekniske ytelsen er direkte eller indirekte knyttet til motorytelse koblet. Det produseres den høyeste andelen av svikt i hele bilen (i hele bilen i ca 19,8%), reservedeler forbruk per enhet avstand (i hele bilen i ca 75,6%), garanti timer forbruket (i hele bilen er om: 1124,0%) står også for den første bil-motor, motoren feil diagnose og vedlikehold av nivået av de viktigste i den bil reparasjon, slik at den generelle ytelsen til motortester på rapporterte kjøretøyets ytelse er viktig. Det bør også bemerkes lexia3 bruk. Motorene blir vanligvis brukt stempelkompressorer forbrenningsmotor, bensin-motor som vanligvis brukes (i bensin) og dieselmotor (dieselmotor), dets kompleks struktur, dårlig arbeidsmiljø og langsiktig bruk av prosessen i en rekke miljøer, underkastes ulike stress , slik som ytre miljø stress, indre stress og anstrengelse funksjon og montering, komponenter som struktur og vilkår for bruk, som for eksempel veier, klima, bruk av styrke, kjøreforhold, etc. _I to ulike tekniske forhold i motorens parametere , vil være ulike endringer i lover og annet intensitet eller redusert ytelse parametere, vil til slutt føre til svikt. Motor er en motor del eller totalt manglende evne til fenomenet manifesterer seg i lyd unormal, lekkasje, overoppheting, slå, overdreven drivstofforbruk, tilstand mutasjon, unormal utseende, kropp vibration.Traditional feildiagnose ekspert system (Expert System, referert til som ES)) er den intelligente diagnose basert på symbolsk resonnement modell, er i feltet for feil diagnose til nivået av menneskelige eksperter for å løse problemer innen dataprogram. Deres generelle kunnskaps-kilde, slutning motor og de menneskelige grensesnitt komponenter. Usikkerhet i systemet kan ikke fullføre under begrunnelsen av domene kunnskap, men også å forklare problemløsning prosessen. Det er også vanskelig for kunnskapstilegnelse, kunnskapsnivå og svak smal og begrenset resonnement ability.Engine feildiagnose teknologi er i bilen uten demontering eller fullstendig oppløsning av premissene, avhengig av avansert sensorteknologi og teknologi for gjenkjenning, kjøp motor med noen av de kjennetegn ved ulike dynamisk informasjon, og informasjon analyse og bearbeiding av ulike å skille, identifisere og bekrefte unormale funn å forutsi utviklingen trend, for å identifisere årsakene genereres, plassering og alvorlig grad, foreslå målrettede tiltak og Chu Li Wei Xiu metoder, Bing tilbyr deg, vitenskapelige data. Brukte verktøyene er mb stjerne. Den viktigste drivkraften i bilen, økonomi, testet sikkerhet, pålitelighet, støy, forurensning og andre forhold. Med den stadig mer utbredte bruken av biler, holde mengden av rask vekst, dets struktur og teknologiske fremskritt i deteksjon og diagnose teknikker for å gjøre bil mer for å endre den opprinnelige oppdagelse metode for påvisning av nye diagnostiske teknikker og metoder for å sikre kjøretøyene kjøres i sikkerhet, energiøkonomisering, redusere utslipp fra kjøretøy og støy Lu, redusere bruken, vedlikeholdskostnader, for å forlenge levetiden
By:. gu
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5414.html