Mange vet ikke hvordan bilen varmeapparat faktisk fungerer . Artikkelen vil gi innsikt hva som foregår inne i mange bil varmeapparat . Bilen varmeapparat består av tre hoveddeler som inkluderer den viktigste delen kjølesystem , blåser fan , varmeapparat kjerne og kanalsystem . Vi vil gi deg en detalj på hver del én etter én . La oss starte med den viktigste delen kjølesystem. Alle kjøretøyets indre forbrenning kommer fra bilen kjølesystem. Kjølesystemet kan videre deles inn i sub deler som slanger rør , radiator , vann og kjølevæske . Den kjølevæske inne i blokken av motoren, når den til visst nivå , slik at termostaten kan være åpen og tillater kjølevæsken strømmer inne i radiatoren. Det er mange rør inne i radiator og også flere svømmeføtter består av aluminium som hjelper til å holde kjølevæske kul som ved å sende luft. Temperaturen stiger opp til 200 grader som er nok til å varme opp hele den del av vehicle.This alt står under trykk i den hensikt å heve vannet til koking nivå . Den andre del i bil oppvarming er varmeapparat kjerne som er oppvarmet fra kjølevæsken som sin pumpen fra motoren. Deretter strømmer det gjennom kjernen av heater.The varmeapparat kjerne bestå av samme radiator som har rør og ribber i den hensikt å kjøle . Du kan finne denne delen av bilen varmesystem i passasjerer ben plass området. Dette er ganske vanskelig å få hånden på den hvis du vil reparere en så mitt råd det å be profesjonell hjelp i denne forbindelse. Den siste delen i bilen varmesystem er duct og vifte som spiller en ganske betydelig rolle som det kaster den varme luften som er skapt av varmeren kjernen . Så denne varme luften passerer fra kanalsystemet og ender i ulike avdelinger av passengers.The fan kommer med hastigheten justering funksjonen til å møte hastigheten krav som du trenger. De kan også luftes ved enden av en sjakt kan være tett eller åpnes i henhold til kravet
By: . Gimy R
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5409.html