Tenker på en veldig lang kjøretur, men avventende fordi du ikke ønsker å gi avkall på komfort nivåer? Hvis du har en Tavera, vil du selvsagt ikke bekymre deg. Bestill en Tavera taxi og nå ønsket destinasjon i total komfort uansett distanse om det er fem timer eller ti timer eller mer enn dette. Den benplass og bredde av interiøret vil gi deg nok plass til å strekke ut og slappe av og få satt den måten du vil! Hvis du planlegger å kjøpe en MUV, er det ingen bedre merkevare enn Chevrolet Tavera Neo. Hvis du leser bil vurderinger på MUV, vil du finne mesteparten av kommentarene på Chevrolet Tavera. Og hvis du er en BPO eller KPO ansatt, må du være godt bevisst det faktum at Tavera er den mest foretrukne MUV for å plukke opp og slippe av ansatte. Den kan kjøre i timevis sammen uten å etterlate noen muligheter for klagemål. Mang en bil gjennomgang finner også nevne om den lave prislappen - en mager Rs. 635 715 pr Delhi ex-showroom. Det er en god verdi for pengene alternativ, gå for en prøvekjøring og få det Enkelhet og eleganse blandet med raffinement av yttersiden av Chevrolet Tavera Neo er bundet til å appellere øynene dine!. Den eksteriør og interiør er godt synkronisert for å gi en smart utseende. Rett fra dashbordet, instrument panel, møbeltrekk, dørene til lettmetallfelger, nye organet grafikk, grill og interiør treutførelse avskjær, vil du alt i Tavera. Rent designet for indiske veier, er dette MUV veldig tøff på veiene, og det kan kjøres raskt på alle typer vei om smale, ujevn, kupert terreng uten at det påvirker dine comfortability nivåer. Posh komfortable seter er utstyrt med enkel lounging og skyve anlegget, blir komfortnivået ytterligere fremhevet med armlene og tilpasningsdyktig korsryggstøtte. Du kan ikke akkurat kalle det Tavera en MUV, design, størrelse og utseende kombinerer egenskapene til alle de tre segmentene - SUV, MUV, og MPV. Dette punktet er begrunnet i bilen vurderinger. Som per en bil gjennomgang, er SUV utseendet støttes av to-tone lakk og pen bak, MUV av sin boxy form, og MPV av sin korte, skrånende panser. Som alle MUVs, har det en suspensjon utformingen av en torsion bar foran og bladfjærer bak. Dessuten legger sin body-on-stigen-rammekonstruksjon med et rør-type chassis til robusthet factor.If du ser fra fronten, vil visage gi deg et inntrykk av den sporty Isuzu Trooper. Støtfangeren, grillen, og avlange frontlykter er en fest for øynene. Brukere i mang en bil gjennomgang har verdsatt cubby-hullet over dashbordet, sideglass defroster, turteller, og elektronisk tripptelleren. Under peak somre, kan du nyte en veldig kul miljø gitt tre rad air-condition anlegget. En god motorytelse er garantert av den 2,5-liters direct-injection turbo-diesel mekanisme, og leverer en beskjeden 80bhp, flat-out akselerasjon og toppfart er enkle saker
By: Tina Sharma
! .from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5386.html