Trafikksikkerhet er noe vi alle lært fra en svært tidlig alder, "se til venstre, se til høyre, se til venstre igjen '- er boret inn i oss igjen og igjen. Og en god ting også, var barn trafikkulykke omkomne 50% lavere i 2007 enn de var i gjennomsnitt mellom 1994 og 1998. Når det er sagt gitt at over 3000 barn ble drept eller alvorlig skadet på britiske veier i 2007 er det fortsatt mer at du som sjåfør kan gjøre ... Du trenger ikke Green Cross Kode Man å fortelle deg at barn er spesielt sårbare for veien trafikkulykker. Nå er du ute av klasserommet og bak rattet er det viktig å huske at barn ikke alltid er klar over farene ved veien. Selv om du ikke kan hindre et barn fra å kjøre inn på veien, kjøre trygt og holde bilen i god stand kan hjelpe deg å unngå en ulykke. Som sjåfør er det godt å være klar over at ukedagene på 8 am og 15:00 er de travleste tider for trafikkulykker som involverer barn, så dette er når barna ankommer eller forlater skolen. Ved å forstå mønstre som dette bør du vite for å være spesielt oppmerksom på veiene, spesielt på mørke vinterkvelder og i nærheten av skoler. Videregående skoler det synes er spesielt farlige steder for trafikkulykker som involverer barn. Det er en merkbar økning i ulykker med barn i alderen 10 og 11, samtidig med den alder hvor barna begynner på ungdomsskolen, den 15 år gamle aldersgruppen har også flere omkomne enn noen annen aldersgruppe. Hvis du ser skolebarn, sørg for å bremse ned og forutse noen brå bevegelser ut i veien. Forskning av «Think! Road Safety "har funnet ut at 62% av tenåringer innrømmet å bli distrahert av å snakke med venner mens du krysser veien. Dette betyr et barn i en gruppe er kanskje mer sannsynlig å ha en ulykke som de vil trolig være mindre oppmerksomme på cars.Obviously det er ingenting som kan forberede deg for traumer av uhell skade et barn, bør det verste skje. Så vel som sliter følelsesmessig kan det også være juridiske implikasjoner - å ha bil forsikring som du kan stole på er aldri viktigere enn i situasjoner som dette. Selv om en forsikringsgiver aldri kunne avhjelpe alle problemene som er involvert i en ulykke, kan de være i stand til å tilby støtte økonomisk
By:. Josie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5384.html