En to -års fryse i lønninger i offentlig sektor , alvorlige kutt til velferdsordninger og en MVA tur, har budsjettet gitt oss alle noe å beklage om , men betyr det for bilistene ? I tråd med Alistair Darling forslag i mars budsjett drivstoff plikt vil gå opp en krone per liter i oktober og ytterligere krone i januar 2011. Legg til at 2,5 % økning i merverdiavgift og bilistene skal betale rundt 4.5p liter mer ved pumpene kommer januar , når mva satsen er satt til å stige . Selv om nye og brukte bilsalg i Skottland og England er lite sannsynlig å lide, er mva- tur dårlige nyheter for kjøperne holder ut for 2011 -modellene som prisene vil øke med så mye som £ 300, på noen nye modeller . Bilistene kan også regne med å betale mer for service og parts.In det store bildet transport finansiering kutt , på mer enn 25 % innen 2014 , kan ha en negativ innvirkning på trafikksikkerhetstiltak , i henhold til trafikksikkerheten veldedighet break.Severe kutt i hovedstaden tilskuddet , som brukes for trafikksikkerheten prosjektering tiltak som gangfelt og fartshumper , og inntektene tilskuddet , som brukes for lokale myndighet - ledet lokale trafikksikkerheten partnerskap , vil trolig bidra til en økning i veien omkomne sier veldedighet . i et forsøk på å oppmuntre til utenlandske investeringer for å hjelpe den britiske bilindustrien den nye koalisjonsregjeringen vil kutte selskapsskatt med 1%. Det var ingen omtale av nye tilskudd til elektriske kjøretøy kjøp eller av veien lading om
By: . Shahidmiah
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5091.html