Rutinemessig vedlikehold på bilen din vil spare på kostbare bilreparasjoner. Etter forhandleren vedlikeholdsplan basert på kjørelengde din og holde øye med det grunnleggende vil redusere bil vedlikeholdskostnader og holde den i gang smoothly.Parts slites ut og periodevis må byttes ut. Kontroller lufttrykket i dekkene og væskenivået (olje, overføring, batteri, bremsevæske og servostyring). En kvalifisert mekaniker kan utføre regelmessige tune-ups og erstatte luft, oljefilter og tennplugger. Riktig dekktrykk, balansering og justering øker gass kjørelengde og minimerer dekk wear.Routine vedlikehold imidlertid ikke alltid være nok, og jeg har fem tips for å advare deg når det kan være tid for en tur til tjenesten bil centre.5 tips for å vite når bilen din trenger ServiceCheck engine lys (CEL) â € "Når check engine lampen lyser, er det en tidlig advarsel kommer fra bilens elektronisk kontroll modul. Modulen er stadig får meldinger fra sensorer og brytere under panseret og kan være en indikasjon på en alvorlig problem.BE KLAR OVER angiveri BREMSER - Squealing bremser er en indikasjon på stor slitasje på bremseklossene, feiljustert bremsekalipere eller bremsetrommelen problemer. Pads bør skiftes ut, og hvis problemet er lov til å fortsette, vil du ha metall på metall slitasje og brems trommer må være replaced.MONITOR temperaturmåleren - Overvåk bilens temperaturmåler eller indikatorlampe. Hvis lyset kommer på eller måleren beveger seg inn i den røde sonen kan det tyde på en radiator eller termostat problem. Det kan være noe så enkelt som å legge væske eller spyle radiatoren eller en dårlig termostat forårsaker en topp i motortemperatur. Dette må tas opp umiddelbart. Ikke kjør bil når overopphetet og finne en kvalifisert mobil bil service.MONITOR THE OIL LIGHT â € "Hvis oljen lyser, kontroller nivået når motoren er slått av. Kjøre motoren uten riktig oljenivå kan føre til dyre reparasjoner bills.CAR trekker til den ene SIDE â € "Hvis du opplever en jevn trekk til den ene siden, kan dette være en indikasjon på følgende fire problemer, alt lett repaired.The bak aksel kan dreie hjulene til den ene siden, eller det kan være et problem med bilens chassis. Camber forskyvning fører til at forhjulene å vippe innover eller utover. Vippe indikerer utover positiv camber forskyvning og vippe innover indikerer negativ camber forskyvning. En liten variasjon fra normal kan føre til at bilen trekker til en side.Caster forskyvning er vippe forover eller bakover i styringsgruppa aksen. Vippe viser frem negativ caster forskyvning og vippe bakover indikerer positiv caster forskyvning. Bilen vil trekke til side med en negativ caster forskyvning. Caster forskyvning kan også være et resultat av dårlige struts eller spindles.The master sylinder væske, kan klissete calipers eller parkeringsbrems skal bidra til pulling.Following disse fem tipsene vil minimere automotive utgifter over livet av kjøretøyet.
By : Felicity lyskroppprosessen
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5016.html