GM vil rulle ut sin neste generasjon kompakte biler i september. Virkelig? De vil ta en annen stikke på industrisegmentet de bare ikke kan synes å finne ut. Men ifølge Tom Krisher av Associated Press, "General Motors mener det kan endelig selge en god liten car.Hopefully dette vil være tilfelle. GM har en lang, embattered historie med den kompakte bilen markedet. Husk Geo, eller Corvair? Eller mer nylig Cobalt? Eller hva med den gamle skolen Vega? Bare tanken på disse usikre hauger gjør meg cringe.GM håper den Cruze linjen vil være svaret de trenger. fjor GM bare solgt 105 000 kobolt undulater. Honda og Toyota drepte dem med Civic og Corolla. Tror ikke GM merker ikke. De er definitivt sterk lastebil og SUV-markedet, men når det kommer til kompakte biler, de er måten behind.Today 's ungdom føler GM er ut av kontakten. Det er tydelig av det faktum at GM gjennomsnittlige kjøperen er 51 år gammel. Det kan være grunnen til at de feilaktig kastet kjedelig, billig gjort Cobalt inn i miksen. Kanskje de har lært noe fra Scion og Mitsubishi, som tout gjennomsnittlig kjøpere rundt 40. Disse gutta definitivt vinne med den yngre crowd.Enter Cruze? Kan det konkurrere i dette segmentet? Vil det være i stand til å tåle den tøffe konkurransen? Kan det bringe ungdom til kjøperens bordet? Vi får se. Michael Robinet, en bilindustrien analytiker med CSM Worldwide i Michigan sier: "De har ikke råd til å få det galt." Først må vi påpeke at GM har jobbet ut noen produksjon knekk med Cruze. Den er allerede selger i andre land. motsetning til Cobalt , Cruze har en jevn overføring og rolige dekk. Det får også 40 miles to the gallon. Og enda bedre, de har virkelig senket produksjonskostnadene, noe som gir dem muligheten til fattige mer verdi inn i vehicle.The Cruze ble designet i Korea ved Daewoo, en divisjon av GM. Den ble utviklet i Rüsselsheim, Tyskland og vil bli montert i planter rundt om i verden. Det er 180 inches lang og drevet av en ny familie av direkte innsprøytning, turboladede firesylindrede motorer som spenner fra 1,4 liter til 2,0 liter. Siste prøvekjøring vise det til å være roligere, mer bevegelig, og mer robust enn noe GM noen gang har brakt til denne category.It kan være bedre ute, har en bedre interiør, og pakke en bedre trøkk at dets predecesors, men er kvaliteten? Hvis GM forventer yngre kjøpere å se på Cruze, vil det ha å konkurrere med Corolla og Civic for kvalitet. GM mener de har dette arbeidet ut. De planlegger å investere i kvalitet, sier de har lært folk vil betale litt mer for overlegen pålitelighet. De holdt opp produksjonen flere måneder fordi ledere var misfornøyd med performance.GM planer om å be rundt $ 17 000 for en grunnmodell Cruze. Selv om dette er mer enn de fleste av konkurrentene, hevder de har det Mye mer standard funksjoner. Det vil også være en pakke med skinnseter og andre gadgets som starter rundt $ 22700. Ifølge artikkelen av Tom Krisher av Associated Press, sier Tom Stephens, GM leder for produktutvikling, har selskapet forsøkt å sørge for at Cruze vil være bedre enn Corolla og Civic Vi får se når den treffer showroom
By:.. David Ruebush
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5011.html