Bilen sektoren i India har paddehatter gjennom årene til en moden og veletablert industri. Etableringen av en 300 millioner middelklasse i de siste tjue årene har hjulpet næringen til å vokse til et lønnsomt selskap som selger over 100 000 personbiler per måned i landet og produsert over 2,6 millioner indiske biler i 2009. India er også den fjerde største bil eksportør i Asia. Det er anslått at innen 2050 vil det være mer enn 600 millioner biler på indiske roads.Automobile selskaper i India inkluderer både lokale og multinasjonale selskaper. Den indiske selskaper selger en stor del av bilene som selges i India. Mange av disse selskapene har lykkes fordi de har vært i drift i lang tid og har bygget en lojal kunde base.Hindustan Motors er den eldste bilprodusent i landet. Det startet sin produksjon i 1942. Det er ikke bare produserer urfolk kjøretøy, men samarbeider også med Mitsubishi for å produsere de nye Lancer-modellene. Maruti Suzuki India er den største bilprodusent i India når det gjelder omsetning og salg. Det startet opp i 1983 som et resultat av samarbeid mellom Maruti med Suzuki. Den 800 cc kjøretøy bygget av selskapet er kreditert med å starte bilen revolusjon i India. Sin siste salgstallene er rundt 5000 kjerne rupees.Tata er den største bil produksjonsbedrift av landet. Det har produsert mer enn 130 modeller for både indiske og internasjonale markeder. Modellene inkluderer alle typer personbiler og nyttekjøretøy. Nesten alle av de beste bil selskaper i verden opererer i India. De er Toyota, Mercedes, Skoda, BMW, Ford, Opal og Hyundai blant andre. Disse selskapene enten produsere biler eller bygge biler gjennom import av bygget opp units.Hyundai Motors India er den største eksportør av personbiler i India og er de landene nest største produsent av biler. Det er et heleid datterselskap av Hyundai-Korea og startet drift i 1995. I 2008 eksporterte det mer enn 240.000 biler. Bil sektor er en India suksesshistorie, har bil selskaper bidratt vesentlig til utviklingen av den indiske økonomien ved å skape arbeidsplasser betale masse skatter og tjene masse valuta
By:. Mike Nielsenn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4884.html