Dette er den mest logiske spørsmålet som noen og enhver har på deres sinn. Er denne bransjen ut av skogen? Er virkningen av Tilbakeslag over? Eller, vi er inching nærmere en slutt på resesjonen og den påfølgende innvirkning på bilsalget over hele verden? Nå, for å være ærlig, disse er svært subjektive spørsmål som ikke har en entydige svar. Siden det er for bred et spørsmål, la oss prøve og analysere de tilgjengelige målestokker som kan hjelpe oss med å bestemme eller vet om den mulige retning at bilindustrien tar for umiddelbar future.To begynne med, kan jeg ikke slutte å diskutere Toyota fordi hvis tilbakekallinger skjedde ikke statistikken for bilindustrien ville ha vært noe bedre enn de har vært. Så gjorde Toyotas tilbakekallinger dent nysalg og frata et sant mål på suksess for bransjen. Dette gjelder spesielt for Storbritannia og USA markets.If du har tilgang til februar Salgstallene for de store landene, så kan vi snakke om en forbedret ytelse for alle automotive industribedrifter, om enn noen få som falt på veien på grunn av snags , glitches og minnes (les Toyota). Bilprodusentene i USA har rapportert økning i salget for måneden februar og den generelle økningen har vært 13 enn sist februar. Alle produsenter, med unntak av Toyota rapportert økning i salget med Ford melder om 24 økning å velte General Motors som nummer én maker i US.In Storbritannia, har bilprodusentene rapporterte en 26 økning i salget, og dermed gjør det en annen positiv utvikling . Overraskende, har Toyota klart en økning på 15 i løpet siste februar salg. Canada har rapportert en 25 økning i februar salg over samme periode i fjor. Interessant nok har Toyota Canada rapporterte en 25 økning til tross for all fargetone og gråte på recalls.So, nå vi gå over til den andre delen av verden. Australia har rapportert en 17 økning i nybilsalget med Toyota kommer trumfer med 17,8 økning i salget av nye biler for måneden February.India har rapportert en økning på 30 i auto salg for februar måned med hver produsent klokkes massive gevinster. Dette inkluderer Ford, General Motors og Suzuki. Japan har allerede erklært at salget av biler, biler og lastebiler har økt med 35 i februar, og dermed gjør den til en av de sunneste måneder for automakers.In Kina, har General Motors rapporterte en 51 økning i salget, mens Ford har rapportert en 37.5 økning i salg for måneden February.Now, hvis du skulle få konklusjonen fra disse tallene så har vi en slags gode nyheter dukker opp. Hver bilprodusenten har rapportert en økning i nye kjøretøy salg. Og trenden er global i naturen fra Asia til Europa til USA. Det være seg Ford eller General Motors, er ting å se opp for dem alle. Selv Toyota har vært i stand til å legge ut en kjekk økning i mange land og virkningen av tilbakekallinger merkes mer i Storbritannia og us.The økning i salget er et vitnesbyrd om det faktum at vi ikke kan være ute av resesjonen helt, men vi er på vei. Og jeg vil si at trenden er sannsynlig å opprettholde over hele året, og at også over hele verden. Ved utgangen av året, hvis bilindustrien ser ikke grønn, så i hvert fall det neste året vil bli grønnere.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/48227.html