Spørsmålet vi får spurt gang på gang er det som er det beste motorsykkel kommunikasjonssystemer for motorsyklister? Vi alltid følge dette opp umiddelbart med et annet spørsmål hva er det du leter etter? Dette er fordi alternativene er mange, fra en enkelt rytter som bare ønsker å være i stand til å svare på sin telefon mens ridning og kanskje bruke en Sat Nav, til en gruppe ryttere som ønsker å være i stand til å holde kontakten med hverandre mens på en tur out.Throw i det faktum at noen ryttere kan være lurt å lytte til musikk, og noen vil alt dette, uten ledninger, og du begynner å sette pris på hvor komplekse sykkel kommunikasjon kan være. Det er derfor ingen rask svar på dette spørsmålet. Et av de problemene vi er veldig klar over er at det er lett å overbelaste kunden med for mye informasjon som kan virke mot productive.Let s starte med noen grunnleggende. Rytter og passasjer ønsker å være i stand til å kommunisere med hverandre på et grunnleggende nivå, for eksempel Kan vi stoppe, må jeg på do. Det er rikelig med rimelig systemer tilgjengelig som vil gjøre nettopp dette, for eksempel Albrecht Basic Rider til passasjer Intercom som er tilgjengelig med enten full ansikt eller åpne ansikt hodetelefoner. Dette er en batteridrevet kablet kommunikasjons system. Men hvis du er sannsynlig å være i høygir og har å stri med vindstøy, vil dette ikke være opp til den job.The Starcom Advance System er ikke bare en intercom men en hel underholdningssystem. Rytter og passasjer kan lytte til musikk, noe som vil dempe når de snakker til hverandre. Kommunikasjon er klart, selv ved høye hastigheter. Enheten, som er på størrelse med et kredittkort, er kablet til sykkelen s batteri, ikke så trenger å bekymre deg for batteriene går ut. Hodesett er gitt for enten full eller halvhjelmer. Det digitale systemet gjør at både rytter og passasjer å lytte til sin egen musikk. Mobiltelefoner og GPS-enheter kan kobles enten via kabel eller Bluetooth.Perhaps du ønsker alt dette, men vil ikke ha noen kabler som kommer fra hjelmen eller setter deg på sykkelen din. Bluetooth kan da være det alternativet du leter etter. Det er mange Bluetooth-enheter tilgjengelig nå som i hovedsak består av en liten enhet som festes på utsiden av hjelmen med enten et klipp eller klissete pad.Inside hjelmen du vanligvis har en øreplugg og enten en boom mikrofon eller en pinne på mike for helhjelmer. Interphone er et veletablert Bluetooth intercom system som gjør det mulig både å koble til en annen Interphone, dvs. at pillion eller en annen rytter, og også til en mobil phone/GPS/MP3 spiller. Det var i utgangspunktet unik ved at den tillot brukeren å koble til mer enn én andre Bluetooth device.Bluetooth intercoms har nå flyttet på å gi stereolyd og Interphone har brakt ut deres nye F4 system som inkorporerer denne funksjonen. Midland også gjøre et utvalg av Bluetooth Dørtelefiner i sin BT rekkevidde og Starcom har sin BTGO. Den eneste ulempen med Bluetooth er utvalget. For rytter til passasjer er det ideelle, men hvis du ønsker å bruke det til rytter til rytter, må du huske på at området kommer til å være rundt 200 meter, noe som er greit hvis du planlegger å bo nær together.However, hvis du er på jakt etter motorsykkel kommunikasjon mellom en gruppe ryttere som kanskje ikke bo så tett sammen, du kanskje bør tenke på å bruke radioer. Igjen, alternativene er mange, du kan hver kjøpe en radio, headset og PTT (trykk og snakk) kabel og så lenge du er alle på samme bølgelengde (vanligvis PMR446), vil du være i stand til å kommunisere med hverandre.Hotellet område varierer avhengig av radioen du har (vanligvis jo mer kan du råd til å bruke jo bedre vil det være), men du bør vanligvis kunne regne med et utvalg på mellom ¾ kilometer til to miles, avhengig av forholdene. Midland gjør en god sykkel til sykkel kit som inneholder alt man rider behov, hvis det er to av dere, du trenger to, og hvis det er 10, trenger du ti. Fin og enkel og affordable.If du er også på utkikk etter andre funksjoner, for eksempel muligheten til å bruke mobiltelefonen og lytte til musikk, da blir du nødt til å gå tilbake til et system som Starcom. Med Starcom enhet kablet på sykkelen din, vil du ha disse funksjonene tilgjengelige. Du kan deretter legge til en radio kit til denne enheten og vekk du go.So, for å gå tilbake til der vi startet fra, kan du se at løsningen vil variere avhengig av kravene. Dette er veldig mye et område der du får det du betaler for, får vi mange kunder som forteller oss om enheten de kjøpte for £ 20 og det fungerte fint da de begge stod ved sykkelen sin teste det, men en gang på veien, de kunne ikke høre hverandre.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/47896.html