Ingen tvil om det, en wideband oksygen sensor er en investering. Hvis du arbeider på en motor tuning prosjektet, er det en nødvendig investering for å sikre at du har nøyaktig informasjon om luft til drivstoff forholdet i motoren din. Som med alle investeringer, vil du den skal vare så lenge som mulig og riktig installasjon og vedlikehold er svært viktige nøkler til å ta vare på dette. En O2-sensoren er følsom for en rekke faktorer, og å sørge for at den utsettes for den rette miljøet er avgjørende. Grovt, hva er livet til en oksygen sensor under normal bruk? For de fleste modellene 100.000 miles eller 10 år, avhengig av hva man kommer først, er et rimelig estimat for livet av en wideband oksygen sensor. Igjen, spiller miljøet at O2 sensor opererer i, samt installasjonen en viktig rolle i om du kommer til det 100000 mile mark eller bommer. Hvis du kjører motoren på en altfor rike nivå på en jevnlig basis er det en sikker måte å redusere levetiden på oksygen sensor. Selvfølgelig hvis du er ute etter å øke kraften i motoren over livet av bilen, vil du sannsynligvis kjøre rik ganske ofte, men dette er ikke en urimelig tradeoff for strøm. Plasseringen av oksygen sensor innenfor eksosen er en annen viktig faktor med hensyn til levetiden av bredbånds oksygensensor. For det første må den O2-sensoren for å være plassert i sine respektive posisjoner i eksosstrømmen for å være i stand til å gi nøyaktig brensel til luft forholdstall. En feil plassert sensor vil gi deg dårlig informasjon og kan også mislykkes raskt hvis den er plassert for nær der altfor mange forurenser kan nå den. Wideband oksygen sensorer er ganske følsomme for varme. De fleste produsenter gir et spekter av temperaturer at O2 sensoren vil fungere best i, og du kan bruke din temperaturmåleren å bestemme normal driftstemperatur i motoren å finne ut hva sensoren er best. Plasseringen av sensoren igjen spiller en rolle ved de temperaturer som er sett. Sensoren bør i det minste være plassert bak oppsamleren for å sikre at det område av temperaturer den ser er reasonable.On den annen side hvis enheten er for kjølig dette kan også føre til et problem. En wideband oksygen sensor har for å nå en viss temperatur før den kan gi nøyaktige målinger. En innebygd varmekretsen er integrert i en O2 sensor for å være sikker på at den når et tilstrekkelig temperatur for å gi nøyaktige målinger så raskt som mulig. Så generelt, vil oksygen sensor har en lang levetid hvis den er riktig plassert i eksos strømmen å sørge for at det ikke ser for høy spekter av temperaturer. Også de integrerte varmekretser tillate sensoren til å varme opp raskt og gir deg nøyaktig informasjon om motorens luft til drivstoff ratio.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/47775.html