Bilprodusentene er etterlyst for å bygge og markedsføre biler til Generation "Y" mengden som løst definert, og omfatter nye drivere og stort sett alle som er under 30 år. Toyota kastet hansken ned i 2003 da de introduserte en linje av biler under Scion merkevare. Nå er Nissan reagerer og Versa - å bli lansert i løpet av sommeren 2006 - er deres svar. Vil Versa konkurrere med suksess eller gå tapt i et hav av Gen "Y" kjøretøy snart å oversvømme markedet? Alle som er for tidlig å fastslå, så la oss ta en titt på Versa og hva bilen har å tilby til motorists.A besøk til Nissans nettside avslører mye om Versa. I motsetning til en viss Scion kjøretøy som tar sine styling signaler fra en brødrister, er Versa aerodynamisk og minner meg om Toyota Matrix. Tilgjengelig som en firedørs sedan eller fem dørs kombi, er Versa ventet å detaljhandel for rundt $ 12 000, samme prisklasse som smart kjøretøy. Som Scion, vil Versa være ganske godt rustet til å gi bilistene en verdi pakket opplevelse uten å måtte legge på flere tusen mer til basen prislappen for å oppnå en tilfredsstillende og komfortabel kjøring experience.Along med en 1.8L I4 motor, her er hva du kan forvente å bli inkludert med grunnmodeller: AM /FM /CD audio Systemair ConditioningPower sidespeil og automatisk bagasjerommet release6 trinns manuell girkasse [4 trinns automatgir er valgfritt] Split folding 60/40 sete med hatchbackNot en dårlig standard utstyrsliste for prisen. For $ 2000 mer, vil SL versjonene kommer med aluminium lettmetallfelger, cruise control, el vinduer /dører /låser, ekstern nøkkelfrie oppføring, en souped opp lydanlegg, og more.The bil vil ha en 102 tommers akselavstand som er lang for en kjøretøy av denne typen. Resultatet er mer innvendig plass, med fire voksne som har rikelig med kneet og benplass å vær lange trips.Pictures av interiøret avslører en bil som er godt skjønt ut og ikke billig jakt. Jeg liker spesielt dashbordet med sin overlappende sirkulære instrument panel og lett å nå lyd og air condition kontrollene. For en generasjon siden, ville entry level biler har sett og følt billig. Dagens drivere forvente mer og Versa leverer i form av et anstendig nivå av standard utstyr og oppmerksomhet på style.The Versa erstatter sentra som entry level Nissan. Nissan har pusset sentra og "forfremmet" den opp et hakk mye som Honda har gjort med Civic og Toyota med Corolla.Although dyrere enn Chevy Aveo og Kia Rio, bilen har mer teft og stil enn ett. Likevel må man lure på hvordan Versa vil konkurrere mot Toyota snart å bli utgitt Yaris og den helt nye Honda Fit. Kast i nye modeller som forventes fra Dodge og Ford og legge til kinesiske biler til mix og hele entry level markedet blir saturated.Ultimately, er Versa et skritt i riktig retning, og et fint alternativ til noen av sine boxy konkurrenter. Gen "Y" sjåfører har et annet valg i Versa og et alternativ til Scion, Toyotas ungdoms-orientert merke
Av:. Christopher Kelley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4746.html