Folk vurderer å kjøpe en såkalt "grønn" bil er noen ganger skremt av myter og usannheter om hva eie en grønn bil innebærer. For bilkjøring industrien en av de største utfordringene for å fremme grønn bilkjøring er angivelig å overvinne det store antallet misoppfatninger folk hold.The misoppfatninger om grønne biler varierer fra folk tenker biodrivstoff er i hovedsak laget av dyr ekskrementer til å tro at du ikke kan kjøre en elektrisk bil i regnet i frykt for elektriske støt. En vanlig misforståelse er at hybridbiler er komplisert å kjøre bil og at folk ville vike fra dem av den grunn. Men kjører en hybrid bil betyr kjører det på samme måte du ville kjøre en bensin eller diesel bil. Og du trenger ikke å lade bilen over natten som noen mennesker synes også å tro er tilfelle. En hybrid har både vanlig forbrenningsmotor og en batteri drevet elektrisk motor og når du bryter den energien som normalt går tapt når bryte eller kystfart er gjenerobret og lagres i batteriet for senere bruk - noe som betyr at bilen fyller på seg selv uten å måtte være plugget i . I tillegg til dette er det ideer der ute om biler skal kunne kjøres utelukkende på chip fett fordi bøndene har blitt strømme hjemmelaget biodiesel i sine biler for år. Eldre dieselbiler ville være i stand til å håndtere oljen fra din lokale chippie, men for moderne dieselmotorer denne oljen ville rett og slett være for tykk til å komme gjennom drivstoffpumpe og injektorer. Men hvis du ønsker å gi dette miljøet trikset en gå, hvorfor ikke få deg en gammel brukt Range Rover. Glasgow er ett område der du skal være i stand til å lokalisere dealerships.In tillegg til dette er det verdt å merke seg at regjeringen ikke lenger gi tilskudd til folk som ønsker å konvertere sine biler til alternativt drivstoff, men det gir en £ 5000 stipend til folk å kjøpe en elektrisk bil. Så resten forsikrer at kjøring "grønn" er ikke vanskelig og ikke la en grønn etikett skremme deg av en prøvekjøring neste gang du er ute bil shopping.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/47048.html