Etter sin enorme suksess i kommersielle kjøretøyer , våget Tata inn i personbil segmentet . Den første bilen de kom opp med i dette segmentet var Tata Sierra i 1991 . Selv om bilen har blitt faset ut nå , er det fortsatt regnet som en av de mest holdbare biler i India . Etter suksessen med Sierra , kom Tata opp med Safari og deretter Tata Sumo i 1994 . I 1996 ble Tata Sumo deluxe født som var en oppgradert versjon av Tata Sumo . Tata Sumo ble mye populært, spesielt blant drosjesjåfører for sin tøffhet på grov indiske terrain.The Tata Safari var den første SUV av bilen maker og også den første i sitt slag til å være helt produsert i India . Selv om bilen utført veldig bra , men var Tata ikke fornøyd med sin suksess og overhalt den med en helt ny dicor motor. Plus , både utvendig og innvendig ble oppgradert for å gi et bedre utseende og feel.In 1998 , kom Tata ut med et annet selskap , Tata Indica og snart salgssummen for Tata var sky -fart . Siden sin enorme popularitet, har Tata lansert ulike versjoner av Tata Indica å berolige sine indiske kunder. Etter Indica , kom Tata ut med Tata Indigo i sedan segmentet og snart ble en stor hit blant bil beundrere . På grunn av sin enorme suksess, Tata utgitt flere andre varianter , inkludert Tata Indigo Marina , Tata Indigo SX , og Tata Indigo CS.Despite av den enorme suksessen til de tidligere Tata biler , det som virkelig har skapt buzz i den indiske bilen segmentet , er den siste Tata Nano som regnes for å være den billigste bilen så far.Tata har vært i bilbransjen i over et tiår nå, og har gått gjennom mange oppturer og ned , men det fortsatt opprettholder å beholde sin posisjon som en av pionerene i denne bransjen .
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/46962.html