Fartsgrenser: 1. Du trenger ikke krysse den maksimale tillate fartsgrenser for ruten og for ditt kjøretøy. Tilstedeværelsen av gaten synlige lys generelt tillater 30 mph (48 km /t) fartsgrense mindre annet specified.2. Mens krysset den absolutte maksimale fartsgrensene tyder på at det ikke er trygt å kjøre i den hastigheten uansett forhold og er du på risiko. Kjøring i hastigheter for fort for veg-og trafikkforhold er farlig. Du bør alltid redusere hastigheten din når: * kjøring om natten som det er vanskeligere å se andre trafikanter * Værforholdene gjør det tryggere å gjøre det * dele veien med fotgjengere, ryttere, spesielt barn, syklister og motorsyklister * The road layout eller tilstand presenterer farer. Stoppe Avstander: Drive med en hastighet som gjør at du kan stoppe godt innenfor avstanden du kan se å være tydelig. Du bør * ​​la nok plass mellom deg og bilen foran, slik at du kan trekke opp trygt hvis det plutselig bremser ned eller stopper. Den trygge regel er aldri å komme nærmere enn den generelle bremselengde (se Typiske bremselengden PDF nedenfor) * tillate minst en to-sekunders gap mellom deg og bilen foran på veier bærer raskere bevegelse trafikk og tunneler der sikten er redusert. Avstanden skal være minst doblet på våte veier og økt ytterligere på isete veier * Husk, store biler og motorsykler trenger en større avstand å stoppe. Hvis du kjører en stor bil i en tunnel, bør du la en fire-sekunders gap mellom deg og bilen i frontIf du må stoppe i en tunnel, la det være minst en 5-meters gap mellom deg og bilen i front.In normal omstendigheter-Den sikreste måten å bremse er å gjøre det tidlig og lett. Brems mer fast når du begynner å stoppe. Lette trykket av like før bilen står i ro for å unngå en jerky stop.In en nødsituasjon-Brake umiddelbart. Prøv å unngå å bremse så hardt at du låser hjulene. Låste hjul kan føre til tap av control.Skids-Skidding er vanligvis forårsaket av sjåføren bremsing, akselerasjon eller styring for strengt eller kjører for fort for veiforholdene. Hvis skrens oppstår, fjerne årsaken ved å slippe bremsepedalen helt eller lettelser fra gasspedalen. Drei rattet i retning av skid. For eksempel, hvis den bak på bilen skrenser til høyre, styre umiddelbart til høyre for å recover.ABS-Hvis bilen er utstyrt med ABS-bremser, bør du følge rådene som gis i bilens instruksjonsbok. Men i tilfelle en nødsituasjon, bruke fotbremsen fast, ikke slipp trykket før bilen har avtatt til ønsket hastighet. Det ABS skal sikre at styring kontroll vil bli beholdt, men ikke anta at et kjøretøy med ABS vil stoppe i en kortere distance.Brakes berørt av vann. Hvis du har kjørt gjennom dypt vann bremsene kan være mindre effektive. Teste dem på første trygge muligheten ved å trykke forsiktig på bremsen for å sørge for at de fungerer. Hvis de ikke er fullt effektive, forsiktig bruke et lett trykk når du kjører sakte. Dette vil bidra til å tørke dem out.Coasting-Dette begrepet beskriver et kjøretøy som kjører i fri eller med clutchen trykkes ned. Det kan redusere driver kontroll fordi * Motorbremsing elimineres * Vehicle fart nedoverbakke vil øke raskt * Økt bruk av fotbremsen kan redusere dens effektivitet * Steering svar vil bli berørt, spesielt i svinger og hjørner * Det kan være vanskeligere å velge riktig utstyr når neededThe Driver og miljø-Du MÅ IKKE forlate en parkert bil uten tilsyn med motoren i gang eller la en bil motor som kjører unødvendig når det kjøretøyet står stille på offentlig vei. Vanligvis, hvis bilen står stille og vil trolig forbli slik i mer enn et par minutter, bør du sette på parkeringsbremsen og slå av motoren for å redusere utslipp og støy. Men det er tillatt å forlate motoren i gang hvis bilen står stille i trafikken eller for diagnostisering faults.Source: DSA
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/46602.html