Ifølge data samlet av AM Online, kjøpere trading i sine brukte biler i Blackburn Lancashire er ute etter å bygge ned til mindre og mer økonomisk modeller . Drivere blir mer eller mindre tvunget ned denne ruten på grunn av den stadig økende bilkjøring kostnader . Med veiavgift økende og selvsagt med drivstoff på sitt høyeste , er bilistene å måtte handle i sine store biler for noe smaller.This økning i folk på jakt etter mindre biler har hevet bybil sektor til nye høyder . Den bybil segment markedsandel er på sitt høyeste . Så som den store bilen sektor svekker byen og liten bil sektorer høster benefits.Although nedre medium sektor ser ut til å tilby den ideelle kompromiss for handelsfolk og forbrukere , synes noen nedbemanning som ikke forekommer å stimulere noen heving i verdier. Ifølge Am data er det bare når vi beveger oss ned under nedre medium sektor som vi begynner å se noen innvirkning på prisingen av økt demand.The supermini sektoren er for tiden utfører godt over hva som normalt kan forventes av dette punktet i år . Og , selv om den senere delen av året kan tradisjonelt være tøff for denne sektoren , er det klart at dette året har vært en reell trygg havn for tradere og dealers.So å oppsummere, hvis nedbemanning skjer det ikke vises nytte hver sektor til det samme nivå . Forfatteren av Am Online artikkelen lukker artikkelen med : "I dette tilfellet kan det hevdes at økonomien i små biler gjør ingenting for å tilføre verdi - men fraværet av det absolutt skader verdier. "
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/46593.html