I 2005 ble det annonsert at London ville vert OL i 2012 . Etter eliminering av Singapore , Madrid og Moskva beslutningen kom ned til de to finalistene , London og Paris. Etter en siste møte i Singapore og med svært tett avstemning London ble valgt som vert for 2012 Games. En svært betydningsfull anledning for Storbritannia som ikke har vert arrangementet siden 1948 . Siden kunngjøringen om at London vil holde spillene har det vært mye spekulasjoner om hvordan byen og faktisk Storbritannia vil nytte. Regenerering og et økonomisk løft ble plassert som fordeler men de siste rapportene har dette begynt å bli avhørt . Eksperter hadde advart mot budgivning for spillene som bortsett fra prestisjen av å holde arrangementet spillene tilbys liten nytte . Kostnaden av spillene har så langt tredoblet fra £ 2.4 milliarder til £ 9.3 milliarder ! Ouch ! Og hva med transport? Dette har alltid vært et problem, og faktisk ble reist av den internasjonale komiteen tilbake i 2004 . De fleste av tilskuerne for spill vil bli forventet reise på offentlig transport og det har vært svært lite avsetning for parkering av Volkswagen Fox London biler. Men London transportsystemet er allerede over strukket og mange spår kaos. Spillene arrangørene jobber med bedrifter for å prøve og redusere mengden av vanlige pendlere bruker reise nettverk i spillene. De foreslår at ansatte lar sine arbeidere til å jobbe hjemmefra eller finne forskjellige ruter. Storbritannia har alltid vært beryktet for det evne til å iscenesette store og godt organisert arrangement . Jeg bare håper vår reise systemet er opp til det, men jeg antar at bare tiden vil vise . Følg med !
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/46273.html