The Hyundai IX35 er produsert av den koreanske bilprodusenten siden 2004, men den ble solgt under navnet "Hyundai Tuscan". Den IX35 navneskilt ble bare introdusert for 2009-modellen, bestemte Hyundai å droppe det forrige navnet for det europeiske market.The nye Hyundai IX35 følger utformingen mantra av de mindre Hyundai biler, den har myke linjer som gir det som coupe blikk, og holder i tråd med "Fluidic sculpture" design filosofi. Den nye modellen er et stort steg opp fra forgjengeren, har bedre kvalitet materialer blitt brukt til å gi IX35 en premie feel.For det britiske markedet på IX35 er for øyeblikket tilgjengelig med en bensinmotor og tre dieselmotorer. Den eneste bensin enhet er en 1,6 liter; diesel oppstillingen består av en 1,7 liters og to varianter av en 2,0 liter. Den lille bensinmotoren er godt egnet til by og by kjøring det er punchy og akselererer godt av lysene. For motor måte miles diesel alternativer er bedre, spesielt de 2,0 liters models.Like mest moderne SUV-modellene på IX35 er en "Soft Roader" det har blitt designet for asfalt veier i stedet for grus og gjørme felt. Med det i tankene IX35 tilbyr passende komfort, er turen smidig og suspensjonen absorberer mye av bumps.During den EcoVelocity showet forrige måned Hyundai debuterte Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) versjon av IX35. Hyundai ix35 FCEV har en driving range på 360 miles, det har en 0-62mph tid på 12,8 sekunder og en toppfart på 100 mph. Brenselcellestabelen kan operere i temperaturer så lave som -25 grader Celsius mens bare emitting vann vapour.Hyundai Storbritannias administrerende direktør, Tony Whitehorn, sa: "Vi er svært glade for å være et utstillingsvindu for ix35 FCEV i Storbritannia for første gang på EcoVelocity. Hyundai er verdensledende i utviklingen av hydrogen-drevet teknologi og er i stadig forskning og utvikling av transportmidler som bruker alternative drivstoff på Eco-teknologi forskningsinstitutt i Mabuk, Korea.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/46250.html