Vanligvis er det tre stykker av lovgivning som du er til å bli kjent med hvis du noen gang har å forholde seg til en sitron bil case (Gud forby!). De omfatter statlige sitron lover (noen ganger referert til som garanti lover) som viser forskjeller som du flytter fra en tilstand til en annen, Federal Magnuson-Moss Garanti Act og Uniform Commercial Code (UCC). Hvis staten sitron loven ikke dekker ditt tilfelle, kan du ivareta dine rettigheter ved å gå til sistnevnte two.Now la oss ta en nærmere titt på disse lovene. En stat sitron loven er lovgivning som gjelder for kjøretøy med vedvarende defekt (e) og definerer i hvilke tilfeller produsenten brutt garanti og hva forbrukeren har krav på dersom garantien er brutt. Normalt har kunden rett til å kreve tilbakebetaling eller en ny tilbakeleggingen sitron loven er effektiv bare hvis bilen kommer med en skriftlig garanti og i garantiperioden. I de fleste stater dekker det nye biler som har blitt kjøpt for å brukes for familien, personlige eller husstand formål. En bil kjøpt for forretningsformål dekkes ikke av staten sitron lov, men kan refunderes eller byttes ut under Magnuson-Moss lov eller Uniform Commercial Code (UCC). Vanligvis, når du er redusert til å søke rettferdighet, handlingen som du har å ta, avhenger av det landet der du kjøpte eller registrerte bilen. I noen av dem, lansere en skriftlig klage er nok, mens i andre vil du ha for å leie en advokat. Allikevel, hvis bilen din forhandler eller produsent er ikke i stand til å tilfredsstille kravet ditt, må du først gå til voldgift og, om nødvendig, til domstol for å løse tvisten. Og det er en produsent, ikke en bilforhandler, at du tar til court.The Magnuson-Moss Act er en føderal sitron lov. Det er en forebear av alle statlige lover og fungerer som regress, når staten lover ikke hjelpe. Dens oppgave er å beskytte kjøperen fra produsentens brudd garanti. Hvis advokaten velger å saksøke under Magnuson-Moss Act, er produsenten for å gjenopprette advokatsalær (hvis du vinner saken). Det refererer til kjøretøyer og annet løsøre priset $ 25 og høyere kjøpt "til andre formål enn videresalg". Loven ble håndhevet i 1975 og dekker produktene som ble anskaffet etter juli 4 som år.Hotellet Magnuson-Moss Act omhandler både "full" og "begrenset" garantier. Saken kan bli tatt til retten med en gyldig årsak til handling selv etter at garantien har utløpt, så lenge feilen dukket opp i bilen i løpet av warranty.And sist men ikke minst er Uniform Commercial Code (UCC). Denne loven gir kunden rett til å kreve tilbakebetaling eller en ny bil erstatning, dersom mangelen (e) til stede i bilen har vist seg å fortsette etter flere forsøk («en rimelig mengde forsøk") har blitt gjort for å reparere den ubrukelig del. Terskelen for bevis er definert av en bestemt tilstand law.When og hvis du bestemmer deg for å gå til aksjon mot sitron beslutningstakere, kan du studere lover og gjøre det selv, men det kan være lurt å ansette en advokat, som kan gjøre det raskere og mer effektiv med sine avgifter utvinnes av produsenten
By:. Christopher Kelley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4596.html