Winter, litt sent, synes å være eksploderte i disse dager, sammen med kulde, is og snø, elementer som kan være farlig for dem som stasjonen. Men med sunn fornuft og følge noen tips, er det mulig å kjøre trygt også med ikke akkurat gunstige klimatiske forhold. Når gatene begynner å bli dekket med is og snø begynner å falle, er den første regelen til å betale mer oppmerksomhet ved kjøring og bruk sunn fornuft: I disse tilfellene må du redusere hastigheten og drive mer vaktsomt, prøver å forutse også bevegelsene til andre drivere . En manøver som kan være enkelt i en normal sammenheng, kan være svært vanskelig på en iset gaten og føre til problemer for dere selv og andre mennesker. Gjerne oppmerksomhet og hastighetsreduksjon er nødvendig, men ikke nok: For å kjøre sikkert også i ugunstige værforhold, ja, må bilen være i stand til å møte is og snø. Det første du må holde under kontroll er status for dekkene. I Italia den siste endringen i teknikken. 6 av motorveien koden har ratifisert at organisasjonen eie veier kan fikse pålegge sjåførene å være utstyrt med vinterdekk (for en viss periode av tid og på bestemte veier). Straffereaksjoner, for de som ikke respekterer denne plikten, kan være økonomisk og føre til at forbudet å kjøre. Bruk av vinterdekk er alltid en god ting å gjøre for å forbedre veigrep og ikke bare i tilfelle av snø, men bare når temperaturen er svært lav. Men dekk er ikke den eneste delen av biler som du bør holde under kontroll når vinteren nærmer seg. Det er veldig viktig, faktisk, for å sjekke også status for vindusviskere, av radiatorer (frostvæske er grunnleggende) og batterikapasitet (kald, ja, kan føre til en reduksjon av batteriets driftstid). Frontruten også, når det er veldig kaldt, trenger spesiell omsorg, spesielt hvis du lar bilen utenfor hele natten lang, og i morgen finner du frontruten dekket med snø eller is. For å løse dette problemet, kan du bruke varm luft som kommer fra varmeapparatet i bilen, men hvis du har det travelt kan du bruke noen kjemisk, elektrisk og mekanisk utstyr som gjør denne operasjonen enklere. Ikke bruk metoden for å helle varmt vann på frontruten og ikke prøve å fjerne is med plast gjenstander som kan ødelegge glasset. Med is eller snø, foruten å sjekke status på dekk og andre deler av bilen, bør du også ta hensyn til din kjørestil. Foruten å kjøre sakte og respektere sikkerhetsavstander, bør du akselerere gradvis for å begrense problemet med hjulspinn, endre opp hvis hjulene begynner å skli (på denne måten kan du redusere dreiemoment og hjelpe utvinning av vedheft), og når du må bremse, forebygge ABS å begynne å jobbe prøver å forutse bremsing. Få og enkle tips som gjør oss til å føle seg tryggere også når værforholdene er ikke så bra.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/45896.html