Jeg har nylig reparert en blå Aston Martin DB9 som ble spilt inn som en kategori D forsikring avskrive sent i fjor . Bilen har lys foran bak skader og det ser ut som skaden ble forårsaket av en bakre ende shunt inn i baksiden av en annen bil . Innsiden av bilen var relativt uskadet ved kollisjonsputer med unntak av driver- airbag som hadde blitt utplassert . Angivelig , i en Aston Martin , er førerens airbag svært temperamentsfull og den minste av shunter kan utløse det å distribuere. Frontruten var også litt sprukket , men dette ser ut til å ha blitt gjort før ulykken. Utsiden av bilen trengte en hel rekke av nye og brukte bildeler for å reparere bilen til en tilstand som den er klar til å gå tilbake på veien igjen . Den første dagen at bilen ble levert til min eiendom , hadde jeg allerede vurdert hvilke deler jeg kreves, og hadde kjøpt en ny front støtfanger, frontlys , griller og panser andre hånden for £ 800 som var en absolutt prute vurderer det er en Aston Martin ! for å finne de delene for å reparere Aston Martin , søkte jeg på nettet for ' Aston Martin deler og umiddelbart ble bombardert med en hel liste av nye og brukte deler til salgs. Innen 10 dager etter å eie bilen, hadde jeg hentet alle delene til å reparere bilen, og det var bare et spørsmål om å gå å samle dem som skulle bli vanskelig ettersom jeg har en fulltids jobb . Jeg klarte å låne en venner van for helgen, og 260 miles senere og en tank med diesel , jeg hadde alle delene til å reparere Aston Martin DB9 . Den siste delen av reparasjonen var maleriet erstatning paneler og jeg fikk dem alle malt for £ 900, som igjen var en fullstendig handel som det er en Aston Martin , ikke en Ford KA !
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/45853.html