Mange mennesker føler at hvis de har en stor bil må de ha en vinsj. De er ikke nødvendigvis ser på det fra et utilitaristisk synspunkt, men fra en kosmetisk en. Det virker bare så mye kulere å sport en på forsiden av kjøretøyet. Hva som må vurderes er at vinsjene er svært effektive verktøy i å få deg unstuck under vanskelige forhold eller i å trekke andre biler ut av gjørme eller sand. En vinsj i seg selv er ikke mye bra hvis du står fast på et sted som ikke har noen trær eller noe sterkt festepunkt. Det er viktig for deg å kjøpe en vinsj kit, forlengelse stropper og en bakken anker. Trenger du en vinsj? Du har kanskje en 4X4, men hvis du er gong å bruke bilen bare for byen reise og har ingen interesse overhodet i roughing ute i naturen, du donâ € ™ t virkelig trenger en vinsj i det hele tatt. Men hvis det er enda en ekstern sjanse for at du vil være å gjøre noen grove turer i tøffe miljøer og reiser til avsidesliggende, ubebodde steder å gå og kjøpe en 4X4 vinsj med en gang. Vinsjen doesnâ € ™ t komme billig og det gjør heller ikke tilbehør, men de er verdt hver krone hvis nødvendig. Den ultimate utvinning verktøyet 4X4 vinsj er det ultimate innen utvinning utstyr. Det er heavy-duty, svært pålitelig og ikke buer seg selv i de verste forholdene. Dette produktet utfører briljant og er allsidig også. Velge riktig vinsj er nøkkelen til den. Den vekten av kjøretøyet er en annen viktig faktor som må tas i betraktning. Vinsjen kapasitet må være en-og-en-halv ganger brutto vekten av kjøretøyet. The wire eller tau gjenfinning hastighet bør også sjekkes. I tillegg til ankeret og vinsjen sett er det et annet verktøy som kan optimalisere effektiviteten av vinsjen. Tar trykket av vinsjen The napp-blokken er et verktøy som utfyller vinsjen funksjon. Det halverer belastningen på vinsjen slik dobling dens kapasitet. Noen ganger retningen av vinsjen er ikke lineær til gjenstanden som skal trekkes. I dette tilfellet vil snappe-blokken kan brukes til å endre retningen av trekk. Feste snappe til kabelen er enkel. På platene kan skyves 90 grader fra hverandre, kabelen plasseres rundt remskiven og platene justeres på nytt. Det finnes ulike modeller å velge mellom, og det er best å ta råd fra eksperter som har litt erfaring med å bruke vinsjer. Forholdsregler Minste breaking-styrken på napp-blokken, bow sjakler og stroppene bør ikke overskrides. Bruddstyrke av de andre tilbehør som kabler, kroker, kjeder og clevis pins bør samsvare med bruddstyrke på stroppene. Kinks og vendinger i webbing bør unngås, og stroppene skal alltid være kveilet før lagring. Vedlikeholde alt utstyr godt og kjøre trygt.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/45671.html