De akkumulerte tap i de siste årene av Hindustan Motors som på 31-3-2010 utryddet selskapets netto verdi med 50 % . HM kunngjorde dette i mai 2010 og de ​​er i ferd med å gå til BIFR angående dette. Hindustan motorer produserer ambassadør bil , men også markedsfører Mitsubishis produkter i India . For sent ble det funnet at en rekke av sine ledende ansatte var forlater selskapet fra mai 2010. Følgende Senior Executives forlatt organisasjonen siden mai 2010.1 . R. Santhanam manging direktør mai 20102 . Moloy Chowdhury Konserndirektør juni 20103 . Romesh Lalwani AGM (North Zone ) Juli 20104 . Ratan Singh CGM (salg ) August 2010People i vet av dette selskapets anliggender si at det er mistrivsel i senior ledere om driften av selskapet, og også sin dårlige økonomiske status. De sier at selskapet ikke betaler lønn fordi tilgjengelige midler er utilstrekkelige . De sier også at det er forsinkelser i levering av biler fordi de fremskritt som er mottatt fra forhandlere blir viderekoblet til andre formål enn sjonen som offisiell representant for Hindustan Motors nektet slike happenings . Han sa at flytting av personell i ledelsesmessige kategorien er vanlig i bilindustrien , og det er ingen grunn til panikk . Grunnen til forsinkelser i produksjonen er fordi noen av dem er ikke- standard vehicles.He sa at det har vært økning i etterspørselen etter sine biler . I 2009-2010 har de solgt 2966 enheter , mens i 2008-2009 var salget kun 2372
By: . Mrinal Ali Hazarika
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4427.html