The 9ff GTurbo leverer rundt 1000 hestekrefter konverteringer for Porsche 911 GT3 og RS . Ja , dette er lett liten pakke fort som faen, og sikkert har folk talking.The grunnprisen for 2010 9ff GTurbo Lightweight er $ 300.000. Det er en bakhjulsdrevet luksuriøs sportsbil skilte med en 3,8 - liters twin turbo motor og en sekstrinns manuell girkasse . Det er ikke akkurat grønn , med et drivstofforbruk rating på 9/12 , men hva annet skal vi forvente fra et monster som kan treffe topphastighet på rundt 225 miles per time ( avhengig av versjon) . Yummy.The 9ff GTurbo tilbyr tre nivåer av ytelse - 750 hk, 850 hk eller 1000 hk . Ja , jeg sa tusen hestekrefter ! De 850 treff på 0-62 mark i tre sekunder , med 1000 smashing i på 2,9 sekunder , mens 750 er ikke langt bak 850 . Deltakere for dette badass inkluderer skinnende ny Ferrari F430 ( som er i ferd med å ta en baksetet til den nye Ferrari 458 Italia , vondt sjalusi ) , Lamborghini Murcielago , og noen få andre raske modeller . Det er ikke benektes at Porsche GT3 RS er en legende og grunnlaget for Le Mans vinne RSR Racecar , som er mye mer bil enn de fleste driverne noensinne kunne håndtere. Heldig for oss Porsche er ikke catering til den gjennomsnittlige sjåføren med GTurbo 9ff ! Jeg har en følelse denne Porsche ville ikke lage en passende luksus leiebil , med mindre det var en driver virkelig søker Porsche racing erfaring i en Porsche leie, selv om jeg ville fortsatt ha min qualms.It er alltid fantastisk å se hva som kommer fra luksuriøse bilprodusenter som Porsche , som fortsetter å presse både makt og prestisje knapper med hver ny modell de skjenke verden . Jeg har fantasier om en ren maskin som kan sinnssyke hastigheter mens du nipper til elektrisitet på om tempoet i en 60 - watts lyspære ... Vel, det kan skje
By : Kristy Sullivan
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4315.html