Bildekk er viktigere enn mange mennesker dem gi kreditt for å være. De er bokstavelig talt din link med veien. Den farligste sted for deg å være er av eller i dårlig kontakt med veien. I denne situasjon er du ikke i stand til å ha noen innspill inn i løpet av retning, og det er en dårlig ting når du går 60 pluss miles per time med ingen måte å unngå å krasje inn i noe. Friksjon er det vi går for, og det er noen ting som du har kontroll over, og noen ting som du ikke i dette området. Du er ansvarlig for din egen og andres liv i bilen du kjører og så du hadde bedre være sikker på at du har tatt alle de tiltak som du kan for å hindre en problem.Now kontakten av veien har flere faktorer som allerede nevnt . Flertallet av friksjonen kommer fra kontakten av gummi av dekket med betong eller asfalt av veien. Handlingen av tyngdekraften på massen av bilen er det eneste som forårsaker denne kontakt og så naturligvis mer vekt tilsvarer mer friksjon mellom veien og bildekk. En god ting, men kan slå mot deg i form av treghet etter at friksjonen har vært overvunnet si etter at du har låst opp bremsene, nå treghet er større med et tyngre kjøretøy og tar mer i form av friksjon for å stoppe det. Allikevel gummi og betong har naturligvis mange friction.Air trykk i dekkene vil endre egenskapene til gummien ved å strekke den slik at hvis et dekk er overfylt det kan redusere mengden av friksjon. Det er også mindre overflateareal i dette tilfellet. Uansett så har du gummidekk og betong veier hva mer kan du være ansvarlig for? Vel trå for en. Hvordan påvirker slitebanen muligheten av bildekk for å få kontakt med veien? Vel nå må vi snakke om ytre faktorer som påvirker overflaten av veien, nemlig været. Vann og snø og gjørme redusere mengden av friksjon ved å fylle den naturlige grooves og ikke tillater kontakt mellom gummi og road.So hvordan hjelper slitebanen i denne situasjonen. Vel slitebanen er faktisk bra på grunn av sporene i slitebanen av bildekk. Rillene at materialet uansett hva det er å ha et sted å gå annet enn mellom gummien på dekket og veien. Dette reduserer "vannplaning" effekt som du får med alle de forskjellige naturlige elementer som kan gjøre kjøreforholdene dårlige. Så moralen i historien er å sørge for at du alltid har gode dekk med masse mønster på bilen din for å maksimere muligheten av bilen for å gripe veien og dermed gi deg kontroll over bilen som gjør det mulig å bremse ned og styre for å unngå problemer
By:. Christopher Kelley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4251.html